Kasb-hunar bo'yicha ishchilarning bilimlarini tekshirish uchun test topshiriqlari: "Kompressor operatori" - Hujjat. Kasb-hunar bo'yicha ishchilarning bilimini tekshirish uchun test topshiriqlari: "Nasos agregati operatori; Kompressor agregati operatori onlayn test"

Sinov boshlanishidan oldin bo'shliqlar, shuningdek, havo silindrlarga kiradigan quvurlarni tozalash kerak.

Havo kompressor birliklari (kompressorlar) ish bosimi ostida yuk ostida sinovdan o'tkaziladi. Sinov paytida ish bosimidan oshib ketishga yo'l qo'yilmaydi.Kompressorlarni bosimni asta-sekin oshirib, bir necha bosqichda yuklash kerak.Bosimning ko'tarilish darajasi va bu bosimdagi kompressorning ishlash muddati ishlab chiqaruvchining ko'rsatmalarida ko'rsatilgan.Barcha rejimlarda u klapanlar, muhrlar va novdalarning ishlashini diqqat bilan kuzatib borish kerak.Sinov paytida doimiy ravishda havo bosimi va haroratini bosqichma-bosqich tekshirish, kompressorni o'rnatish uskunasining dizaynida ko'zda tutilgan barcha joylarga bosim va suv ta'minotini tekshirish kerak. aylanma moylash tizimining ishlashi, krank mexanizmining asosiy podshipniklari va boshqa ishqalanish yuzalarining harorati, elektr motori o'rashlaridagi harorat, quvurlarning zichligi.

Gorizontal kompressorli kompressor agregatlarini yuk ostida uzluksiz sinovdan o'tkazish davomiyligi 48 soat, vertikal kompressorlarda - 24 soat.Sinov paytida ishqalanish bo'g'inlarining ishga kirishishi tekshiriladi:

1) gorizontal kompressorlarda:

Astarlarni tekshirish va ishga tushirish uchun asosiy va bog'lovchi novda podshipniklarini ochish;

Tsilindrlardagi pistonlarning ishga tushishini tekshirish;

2) pistonli, burchakli, V shaklidagi kompressorlarda:

Plitalarning ishlayotganligini tozalash va tekshirish uchun silindrli klapanlarni olib tashlash;

Tsilindrlardagi pistonlarning ishlashini tekshirish.

Kompressor agregatlarini yuk ostida yakuniy nazorat sinovi ish tushirish bosimida amalga oshiriladi.Gorizontal pistonli kompressorli kompressor agregatlari uchun yuk sinovining davomiyligi 8 soat, vertikal va burchakli kompressorlarda – 8 soat.

Sinov tugagandan so'ng dalolatnoma tuziladi.

4. Qaysi kompressor agregatlari uchun binolardan havo olishga ruxsat beriladi?

Mashinada havo filtrlari o'rnatilgan 10 m 3 / min gacha bo'lgan quvvatli havo kompressorlari uchun kompressor stantsiyasining binolaridan havo olishga ruxsat beriladi.

2-sonli javob chiptasiga qarang, savol. 5.

Chipta raqami 10

1. Kompressorlar, ularning turlari, maqsadlari.

Kompressor - bosimni oshirish va gazni harakatlantirish uchun mo'ljallangan mashina.Kompressor bloki - bosimni oshirish va gazni harakatlantirish uchun zarur bo'lgan kompressor, qo'zg'alish, apparatlar, quvurlar va jihozlar to'plami.

Kompressorlar energetika, mashinasozlik, qurilish, kimyo, metallurgiya va tog'-kon sanoatida, kemalarda, pnevmatik transportda, aviatsiyada va boshqalarda qo'llaniladi.

Kompressorlar uchun bosim, unumdorlik, siqilgan muhit va kompressor ishlaydigan atrof-muhit sharoitlari bo'yicha turli xil ilovalar ushbu mashinalarning turli xil dizaynlari va turlarini yaratishga olib keldi.

Umumiy maqsadli statsionar havo pistonli kompressorlar quyidagi turdagi ishlab chiqarilishi kerak:

VU - silindrlarning V shaklidagi joylashuvi bilan o'zaro faoliyat boshsiz;

VP - tsilindrlarning to'rtburchaklar joylashuviga ega bo'lgan shpal (P va PB turlari);

VM - gorizontal qarama-qarshi silindrli shpal

VP tipidagi to'rtburchak silindrli kompressorlar suvli sovutgichli ishlab chiqariladi.Kompressor belgisi uning asosiy parametrlarini tavsiflaydi.Demak, masalan,

302VP-10/8 shuni anglatadiki, bu uchinchi modifikatsiyadagi kompressor (3) silindrlarni moylash va moy muhrlari (0), asosiy piston kuchi 19,6 kN (2 tf), VP turi - to'rtburchaklar joylashuvli xoch. tsilindrlar.O'rtacha kasr ko'rinishidagi raqamlar: numerator - kompressor hajmi 10 m 3 /min, denominator - yakuniy ortiqcha siqish bosimi 0,8 MPa (8 kgf / sm 2).

302VP-10/8 tipidagi pistonli kompressor avtomatik himoya bilan jihozlangan va ikki pozitsiyali ta'minot boshqaruviga ega.

2. Kompressor stantsiyasining quvurlar sxemalari.

Havo kanallaridan tashqari, kompressor stantsiyasi mavjud

suv tashiladigan kompressor blokining ishlashi uchun zarur bo'lgan, silindrli ko'ylagi sovutish uchun mo'ljallangan, shuningdek yordamchi uskunalarda (muzlatgichlar, namlik-moy separatorlari) siqilgan havoni sovutish uchun mo'ljallangan quvurlar, shuningdek quvurlar (neft liniyalari) , bu orqali neft kompressor birligining uskunasini moylash uchun tashiladi.

3. Kompressorning ishlashi.

Hajm mahsuldorligi V - kompressor blokining chiqishidagi hajmli gaz oqimi tezligi (m 3 / s, m 3 / min, m 3 / s) va M - massa hosildorligi (kg / s, kg / s, kg / min) mavjud. , kg/soat ) – kompressor blokining chiqish joyidagi gaz massasi oqim tezligi.Hajm va massa unumdorligi M = Vhr munosabati bilan bog’liq, bunda

r - ishlashni o'lchash nuqtalarida harorat va bosimdagi gaz zichligi.

Kompressor blokining chiqishida o'lchanadigan quvvat o'zgaruvchan miqdordir, chunki u chiqadigan gazning harorati va bosimiga bog'liq, bu esa o'z navbatida tebranishlar, masalan, sovutish suvi harorati va o'zgaruvchan tushirish bosimiga bog'liq. , ham o'zgaruvchan.Shuning uchun hajmli sig'imli kompressor faqat o'lchangan gazning berilgan parametrlari (harorat, bosim) uchun kompressorning xarakteristikasi bo'lib xizmat qilishi mumkin.

Kompressor blokining xarakteristikasi kompressorning ishlashi (ta'minoti) bo'lib, kompressor blokining chiqish joyida o'lchanadi va so'rish shartlari V ga nisbatan qayta hisoblanadi. Bu ko'rsatkich haqiqiy hajm ko'rsatkichi deb ataladi va u amalda doimiy bo'lgan qiymatdir. barcha so‘rish sharoitlarida.So‘rish sharoitlari harorat, bosim, gaz namligi... bilan tavsiflanadi.

Volumetrik mahsuldorlik va haqiqiy hajm mahsuldorligi V sun = RT sun / P sun TxV munosabati bilan bog'liq.

bu erda P quyosh va T quyosh - assimilyatsiya gazining bosimi va harorati; P va T - o'lchov nuqtasida kompressor blokining chiqishidagi gazning bosimi va harorati.

Porshen halqalari va 1-bosqich assimilyatsiya klapanidagi qochqinlar orqali gaz oqishi tufayli siqilgan gaz qoladigan o'lik hajmning ta'siri va kengaytirilganda assimilyatsiya hajmini, assimilyatsiya gazining isishi va bosimning pasayishiga olib keladi. tsilindrni assimilyatsiya klapanlaridagi gaz kelebeği yo'qotishlari natijasida silindrli gaz tomonidan chiqarilgan hajm uning ish bo'shlig'i hajmidan kamroq.haqiqiy mahsuldorlik nisbati.

V quyosh birlik vaqti uchun 1-bosqich piston tomonidan tasvirlangan hajmga V p ishlash koeffitsienti deb ataladi.

4. Havo kompressoridan xona tashqarisidan qanday balandlikda havo olinadi?

Havo kompressori bilan havo olish (so'rish) kompressor stantsiyasining xonasidan tashqarida, zamin sathidan kamida 3 m balandlikda amalga oshirilishi kerak.

3-sonli javob chiptasiga qarang, savol. 5.

Chipta raqami 11

Silindrlar. Silindr konstruktsiyalari bosimga, ishlashga, kompressorning dizayni va maqsadiga, sovutish usuliga va silindr materialiga bog'liq.

Material sifatida kulrang cho'yan ishlatiladi, chunki u etarlicha mustahkamlik va yuqori ishqalanishga qarshi xususiyatlarga ega.Ko'p hollarda SCh21 markali kulrang quyma ishlatiladi.Yuqori bosimda ishlaydigan mashinalar uchun yanada bardoshli kulrang cho'yanlar SCh24 ishlatiladi. , SCh28, SCh32, shuningdek, qotishma quyma temir; silindrlar ham zarb qilingan uglerod yoki qotishma po'lat bilan to'ldiriladi.

Tsilindrlar havo yoki suv devori sovutgich bilan tayyorlanadi.Havo bilan sovutilgan silindrlarning tashqi yuzasida halqasimon yoki uzunlamasına qovurg'alar bo'ladi.Bu silindrlarni ishlab chiqarish va ishlatish oson, ular asosan past unumdor mashinalarda qo'llaniladi.

Ish bo'shlig'iga qo'shimcha ravishda suv ko'ylagi, valf qutilari va ularni assimilyatsiya va tushirish quvurlari bilan bog'laydigan kanallarga ega bo'lgan o'rta va yuqori quvvatli kompressorlarning silindrlari murakkab ko'p qatlamli quyma hisoblanadi.Old (ramkaga qaragan) so'nggi devor. er-xotin ta'sirli tsilindrlarning valf qutisi ba'zan korpus bilan yaxlit tarzda quyiladi, lekin uni hajmli qopqoq shaklida qilish tavsiya etiladi.

Silindrlar qattiq bo'lishi kerak.Ularning deformatsiyasi silindr teshigi, porshen va porshen halqalarining ishchi yuzasida eskirishni oshiradi va piston va silindr orasidagi bo'shliqni oshirish zaruriyatini keltirib chiqaradi.

Piston- tsilindr kesmasini mahkam yopuvchi va uning o'qi yo'nalishi bo'yicha harakatlanuvchi mashinaning harakatlanuvchi qismi.Kompressorlarda magistral, disk va differensial pistonlar ishlatiladi.

Porshenning maqsadi silindrdan gazni so'rish, siqish va chiqarishdir.Pistonning ishlab chiqilgan silindrsimon yuzasi ikki qismdan iborat: uning ustida joylashgan siqish halqalari bo'lgan yuqori kamar va moy qirg'ichli halqali pastki kamar.

Piston birlashtiruvchi novda bilan piston pimi orqali ulanadi.

Magistral porshenlar shpalli kompressorlarda ishlatiladi, ular piston tirgovichi yordamida birlashtiruvchi shtangaga aylanma tarzda ulanadi.Kompressorning birinchi bosqichlarida alyuminiy porshenlar, ikkinchi bosqichda esa o'zaro harakatlanuvchi qismlarni muvozanatlash uchun cho'yan porshenlar qo'llaniladi.

Ularning massasini kamaytirish uchun piston tirgaklari tekis silindrsimon yoki konussimon ichki yuzalarga ega bo'lgan quvur shaklida tayyorlanadi.Pistonning uchlari magistral pistonning boshiga o'rnatiladi, pinning o'rta qismi yuqori boshning podshipnikini qoplaydi. birlashtiruvchi novda.

Diskli porshenlar shpalli tipdagi kompressorlarda qo'llaniladi.O'zaro harakatlanuvchi qismlarning inersiya kuchlarini muvozanatlash uchun past bosimli pog'onalarning pistonlari ko'pincha payvandlangan po'latdan yoki alyuminiy qotishmasidan quyma, yuqori pog'onali esa quymadan tayyorlanadi. temir va qattiq qattiqlik va mustahkamlikni oshirish uchun diskli pistonlar radial qovurg'alar bilan jihozlangan.

Differensial pistonlar turli bosimli silindrlar bir qatorda joylashganda qo'llaniladi, masalan, past bosimli silindrda yuqori bosimli silindr joylashgan.

Piston halqalari silindr va porshen sirtlari orasidagi bo'shliqni yopish uchun, shuningdek, porshendan silindr devorlariga issiqlikni olib tashlash uchun mo'ljallangan.Pistonning mahkamligini ta'minlash uchun halqaning ichki qismiga mahkam bosilishi uchun. tsilindrning sirti bo'linib, uning diametri bo'sh holatda silindr diametridan bir oz kattaroqdir.Ishchi halqa gaz bosimi va halqa elastik kuchlari ta'sirida silindr oynasiga tashqi muhr yuzasi tomonidan bosiladi.

Halqalar odatda toʻrtburchak koʻndalang kesimdan yasaladi.Uzukning kesimi qulf deb ataladigan boʻlsa, toʻgʻri, qiya yoki pogʻonali (bir-birining ustiga yopishgan) boʻlishi mumkin.

Eng ko'p qo'llaniladigan porshen halqalari quyma temirdan yasalgan.Tsilindrdagi yuqori bosimlarda cho'yan va bronzadan birlashtirilgan po'lat va bronza halqalar, halqalardagi oluklarda ishqalanishga qarshi o'rashli cho'yanlar, tekstolit halqalar, neylon halqalar ishlatiladi. , xrom qoplangan po'lat va quyma temir va boshqalar.

Silindr devoridagi ortiqcha yog'ni olib tashlash uchun turli konstruksiyadagi moy qirg'ichlari halqalari ko'ndalang kompressorlarda qo'llaniladi.Piston valga qarab harakat qilganda, halqalarning o'tkir pastki cheti devordan yog'ni olib tashlaydi va yog'ni karterga teshiklari orqali to'kib tashlaydi. piston.

Yog 'muhr (tiqma qutisi muhri) - mashinaning harakatlanuvchi va harakatsiz qismlari orasidagi bo'shliqni (masalan, novda va silindr qopqog'i orasidagi) muhrlab qo'yuvchi mashina qismi.Majburiy muhrlangan va o'z-o'zidan muhrlangan muhrlar mavjud.Birinchisi yumshoq yoki yarim yumshoq qadoqlash.

Yumshoq qadoqlarni tayyorlash uchun material mayda maydalangan babbit talaşlari va yog'da qaynatilgan talaşning teng qismlari aralashmasidir.Aralashma mato qoplamalariga joylashtiriladi va kvadrat ko'ndalang kesimdagi yumaloq o'rash halqalariga bosiladi.Yumshoq yarim metall o'ramlar. moylash materiallari bilan ta'minlashni talab qilmaydi va yuqori ishqalanishga qarshi xususiyatlari bilan ajralib turadi.Bundan tashqari, ular ixcham va oson ishlab chiqariladi.Ularning kamchiliklari - omentumni doimiy ravishda kuzatib borish va davriy siqish zarurati.

Yarim yumshoq qadoqlash ishqalanishga qarshi plastik materialdan yasalgan qattiq metall plomba halqalaridan va germetik halqalar orasiga qo'yilgan po'lat halqalardan iborat bo'lib, mahkamlash halqalari uchburchak shaklida, po'lat halqalar uchburchak yoki olmos shaklida novdani yaxshiroq siqish uchun.

Vana– gaz oqimini boshqarish mexanizmi.Pistonli kompressorlarda har xil turdagi va konstruksiyali o‘z-o‘zidan ishlaydigan klapanlar qo‘llaniladi: halqali, tasmali, to‘g‘ridan-to‘g‘ri oqimli va boshqalar.Vankalar o‘z-o‘zidan ishlaydigan deb ataladi, chunki ular avtomatik ravishda ochiladi va yopiladi: ular ochiladi. klapandan oldin va keyin bosim farqidan va buloqlar ta'sirida yopiladi (tasma va to'g'ridan-to'g'ri oqim klapanlarida buloqlarning rolini plastinkaning o'zi bajaradi) Har bir kompressor tsilindrida assimilyatsiya va tushirish klapanlari o'rnatiladi, asosiy dizayni bir xil.

Halqali klapan o‘rindiqdan, rozetkadan iborat bo‘lib, ular orasiga halqa plitalari joylashtiriladi, o‘rindiqqa prujinalar bilan bosiladi.Plastinkaning rozetkaga ta’sirini kamaytirish uchun (qachon

klapanning ochilishi), damper plitasi o'rnatiladi.O'rindiq va rozetka tirgak va gayka yordamida yig'iladi.

Tarmoqli klapanlar to'rtburchaklar shakliga ega bo'lgan o'z-o'zidan tebranish plitalari bilan ishlab chiqariladi.Erkin holatda ular o'rindiqga qo'shni bo'ladi, lekin gaz bosimi ostida ular ko'taruvchi cheklovchining chuqurchalari yoyi bo'ylab egiladilar. plastinka oldidagi va orqasidagi bosim tenglashtiriladi, plastinka o'rindiq valfidagi teshikni to'g'rilaydi va yopadi Qo'llanmalardagi to'rtburchaklar kesimlar plitalar uchun rozetkalarni hosil qiladi.

Tarmoqli klapanlar bir yoki bir nechta qatorda joylashgan hujayralar to'plamidan iborat.

To'g'ridan-to'g'ri oqim klapanlari, xuddi tarmoqli klapanlar kabi, o'z-o'zidan prujinali bo'ladi.Ular elementlardan yig'iladi: o'rindiq va unga ulashgan elastik plastinka.O'rindiqning ishchi yuzasida jumperlar bilan ajratilgan va oqim kanallari bo'lib xizmat qiladigan hujayralar mavjud. o'rindiqning orqa tomonida keng chuqurcha bor - vana ochilganda plastinka egilib turadigan xanjar shaklidagi qirrali tokcha.Qisqaning profili gaz bosimidan egilgan plastinka profiliga yaqin. oqim.

Gazning to'g'ridan-to'g'ri oqimi va oqim kanallarining oqilona shakli tufayli to'g'ridan-to'g'ri oqim klapanlarining tasavvurlar maydoni bir xil o'lchamdagi halqa klapanlarga qaraganda 2 - 2,5 baravar katta, bu esa 4 - 6 ni beradi. - energiya yo'qotishlarini bir baravar kamaytirish.

Ramka, karter va karter Bu kompressorning asosiy yuk ko'taruvchi qismlari bo'lib, ular birlashtiruvchi novda va krank mexanizmini, ular tomonidan qabul qilinadigan kuchlarni o'z ichiga oladi.

Bir podshipnikga ega bo'lgan ramka nayzali, ikkitasi bo'lsa, vilkalar rom deb ataladi.Bir-biriga qarama-qarshi bo'lgan kompressorlarning ramkalari asosiy podshipniklar uchun zahiralar bilan quti shaklidagi quyma temir shaklida tayyorlanadi.

Shpalli kompressorlarning karterlari bosim ostida ishlaydi.Kererning germetikligi konnektorlar sonining kamayishi bilan yaxshilanadi, shuning uchun silindrlar karter - karter bilan bir xil quymada ishlab chiqarila boshlandi.

Ramka, karter va karter quyma bo'lib, ular qattiq, bardoshli va kompressorning silindrlari va yordamchi qismlarini biriktirish uchun qulay bo'lishi kerak.

birlashtiruvchi novda Krosskali kompressor tirsakli valni slayderga (krosskali) bog‘laydi, krossovkali kompressor esa uni to‘g‘ridan-to‘g‘ri pistonga (porshenli pin orqali) bog‘laydi.U po‘latdan zarb qilingan.

Birlashtiruvchi shtanganing tirgak boshi ajraladi.Krankka boshining podshipnikiga tirsakli podshipnik deyiladi.

Krank podshipnikida B-83 babbit bilan to'ldirilgan cho'yan astarlar mavjud.Echib olinadigan ulash rodning boshi biriktiruvchi murvatlar bilan mahkamlangan.

Qopqoqlar krank rulmanlari qobiqlarining bo'linish tekisligiga joylashtiriladi, ularning qalinligini sozlash orqali siz zararli bo'shliqning hajmini o'zgartirishingiz mumkin.

Bronza vtulkalar majburiy moylash bilan ta'minlangan bog'lovchi novdalarning yuqori boshlariga bosiladi.

Krank mili (yoki asosiy mil).Ishlab chiqarish uchun kompressorning eng muhim va mehnat talab qiladigan qismlaridan biri.Krankshaft asosiy podshipniklar orqali kompressorning harakatlanuvchi qismlaridan quvvatlarni romga uzatadi.Krank milining krankkalariga biriktiruvchi rodlar biriktiriladi.Foydalanish krank mili, uning kranklari birlashtiruvchi novdalar bilan birgalikda birlashtiruvchi novda va krank mexanizmini hosil qiladi, Dvigatelning aylanish harakati pistonlarning o'zaro harakatiga aylanadi.

Krank vallar KSK metallidan zarb qilinadi yoki shtamplanadi, so'ngra mashinalarda aylantiriladi va maydalanadi.

Kompressorning harakatlanuvchi massalarining inertial kuchlari krank milining yonoqlariga o'rnatilgan qarshi og'irliklar bilan qisman muvozanatlanadi.

Volan.Dvigatelning ishlashini tartibga soladi, porshen o'rta holatda bo'lganda energiyani to'playdi va piston ekstremal pozitsiyalarga (o'lik markazlarga) yaqinlashganda uni bo'shatadi.Yirik gorizontal kompressorlarning volanlari sinxron rotor bilan bir bo'lak sifatida tayyorlanadi. elektr motor.

Dvigateldan kompressorga V-tasmali uzatgichli vertikal kompressorlarning maxoviklari ham qoʻzgʻatuvchi shkivlar vazifasini bajaradi.V-tasmalardan foydalanilganda mos keladigan oluklar volanlarda ishlov beriladi.

Krosshead yoki slayder.To‘g‘ri chiziqli harakatlanuvchi novdani murakkab harakatni bajaruvchi bog‘lovchi novda bilan bog‘laydi.

Porshen rodi po‘lat tirgak orqali slayderga o‘rnatiladi.Zararli bo‘shliqni tartibga solish uchun rodda maxsus gaykalar mavjud.

2. Kompressor agregatlarining quvur liniyalarining maqsadi.

10-sonli javob chiptasi, 2-savolga qarang.

3. Issiqlik almashtirgichlarning dizayni va maqsadi.

Yig'iladigan plastinka issiqlik almashinuvchilari turli suyuqliklar, shuningdek, suyuqlik va bug 'o'rtasida issiqlik almashinuvi uchun mo'ljallangan. Ular turli sanoat tarmoqlarida muzlatgichlar, isitgichlar, kondensatorlar sifatida ishlatiladi.

Ular 10 ga qadar ortiqcha bosimlarda ishlashga mo'ljallangan kgf/sm 2 (1,0 MPa) va ish muhitining harorati -30 dan +180 ° gacha.

Issiqlik almashtirgichlar standartlashtirilgan prefabrik birliklar va qismlardan yig'iladi va 3 dan 800 gacha issiqlik almashinuvi yuzasiga ega bo'lishi mumkin. m 2.

Qurilma yupqa shtamplangan zanglamaydigan po'lat plitalardan iborat bo'lib, gofrirovka qilingan sirt konsol tipidagi ramkaga o'rnatiladi.

Ramka qattiq bosimli plastinka tayoqchalari va bog'lovchi murvatlari bo'lgan sobit plastinkadan iborat.

Plitalar romga o'rnatiladi, shunda biri ikkinchisiga nisbatan 180 ° aylantiriladi, rezina qistirmalari bosim plitasiga qaragan.

Qo'shni plitalar orasidagi bo'shliq sovutish suvi o'tishi uchun kanal bo'lib, ishchi vosita faqat bir yo'nalishda harakatlanadigan kanallar tizimini tashkil etuvchi plitalar guruhi paketni tashkil qiladi.

Statsionar plastinka va bosim plitasi orasiga o'rnatilgan bir yoki bir nechta paketlarga bo'lim deyiladi. Plitalarning burchaklarida yig'ilgan qismdagi sovutish suvi uchun tarqatish manifoldlarini tashkil etadigan teshiklar mavjud. Plitalar muhrlangan yiv bo'ylab rezina qistirma yordamida bir-biriga yopishtirilgan.

Issiq sovutish suvi har bir plastinkaning bir tomonidagi mos keladigan kollektorlardan, ikkinchisida esa sovuq sovutish suvi tirqishli kanallar bo'ylab harakatlanadi. Sovutgichlar teskari oqim bilan harakatlanadi.

Plitalarning gofrirovka qilingan yuzasi tufayli suyuqlik oqimi intensiv ravishda aylanadi. Turbulizatsiyaning kuchayishi va suyuqlikning yupqa qatlami nisbatan past gidravlik qarshilik bilan yuqori issiqlik uzatish koeffitsientini olish imkonini beradi.

Plitalar yuzasida turli xil ifloslantiruvchi moddalar paydo bo'lsa, qurilma osongina va tez qismlarga ajratilishi, tozalanishi va ishga tushirilishi mumkin.

Oraliq va oxirgi sovutgichlar.Sovutgichlarda siqilgan havo kompressor tsilindrlarida siqilganda sovutiladi va qizdiriladi.Kompressorning ishlashiga qarab qobiqli va “quvur ichidagi quvur” tipidagi muzlatgichlar ishlatiladi.

Suzuvchi boshli qobiqli va quvurli muzlatgich trubkalar to'plamidan iborat bo'lib, trubka varaqlarida yoyilgan, ulardan biri umumiy korpusga qattiq mahkamlangan, ikkinchisi bosh bilan jihozlangan, harakatlanuvchi, suzuvchi.

Siqilgan havo kompressordan sovutgichning trubkalararo bo'shlig'iga oqadi, u erda quvurlar orqali o'tadigan suv bilan sovutiladi.

Sovutgichdagi suv va siqilgan havo qarama-qarshi oqim printsipi bo'yicha harakatlanadi.Sovutgichning pastki qismida to'plangan yog' va kondensatni tozalash uchun armatura mavjud.

Muzlatgich"quvur ichidagi quvur" turi 35 kgf / sm 2 dan yuqori bosim uchun ishlatiladi. Siqilgan havo ichki quvurlar orqali o'tadi, sovutish suvi quvurlardan hosil bo'lgan halqa kanali orqali siqilgan havo tomon oqadi.

Kompressor qurilmalarida PRT tipidagi muzlatgichlar qo'llaniladi, ular ish paytida siqilgan havoni yaxshiroq sovutishni ta'minlaydi, ularga texnik xizmat ko'rsatish uchun qulaydir.

4. 12 kgf/sm 2 dan yuqori bosimlarda xavfsizlik klapanlarini tekshirish vaqti.

12 kgf/sm 2 dan yuqori bosim ostida ishlaydigan xavfsizlik klapanlarini tekshirish muddati texnologik reglament va ekspluatatsion hujjatlar bilan belgilanadi.Yopishdan keyin klapanlar mahkamligini saqlab turishi kerak.

1-sonli javob chiptasi, 5-savolga qarang.

Chipta raqami 12

1. Kompressorni haydash uchun ishlatiladigan ichki yonuv dvigatellarini loyihalash.

Pistonli ichki yonuv dvigatellari quyidagi asosiy komponentlar va tizimlarga ega:

- dvigatel ramkasi, Dvigatelning ishlashi paytida barcha dinamik kuchlarni o'zlashtiradigan.U qo'zg'almas qismlarni o'z ichiga oladi: ramka podshipniklari bo'lgan tayanch ramka, ramka, parallel, silindrlar, silindr qopqoqlari;

- krank mexanizmi, pistonning oʻzaro harakatini krank milining aylanish harakatiga aylantirish.Asosiy qismlar piston, shtanga, koʻndalang element (shpal), biriktiruvchi rod va krank mili hisoblanadi.

- vaqt mexanizmi Tsilindrdan yonish mahsulotlarini chiqaradigan va havoning yangi zaryadini (dizel dvigatellarida) yoki yonuvchan aralashmani (karbüratörlü dvigatellarda) qabul qiluvchi (gaz taqsimlash organlari va haydovchi);

- yoqilg'i ta'minoti tizimi, dvigatel tsilindrlariga yonilg'i tayyorlash va etkazib berish uchun mo'ljallangan.Tizim yonilg'i saqlash tanklari, uni tozalash uchun qurilmalar va yonilg'i uskunalari - nasoslar, injektorlar (dizellar), karbüratör (karbüratörlü dvigatellar);

- ateşleme tizimi, bu karbüratörlü ichki yonish dvigatellarida dvigatel tsilindrlarida yonuvchi aralashmaning majburiy yonishini ta'minlaydi;

- sovutish tizimi dvigatel qismlaridan issiqlikni olib tashlash uchun.U suv nasoslari, filtrlar, muzlatgichlar va quvurlardan iborat;

- moylash tizimi, ishqalanadigan qismlarga moylash materiallarini etkazib berishni ta'minlash.U saqlash, tozalash, sovutish va moylash materiallarini etkazib berish uchun idishlar va qurilmalarni o'z ichiga oladi;

- nazorat qilish tizimi, krank mili tezligini ishga tushirish, to'xtatish, o'zgartirish uchun mo'ljallangan.Tizim maxsus mexanizmlar va asboblarni o'z ichiga oladi.

Asosiy xususiyatlarga ko'ra, ichki yonish dvigatellari quyidagilarga bo'linadi:

Ish tsiklini amalga oshirish usuli bo'yicha - to'rt zarbali va ikki zarbali;

Ta'sir qilish usuliga ko'ra - oddiy harakat, bunda ish sikli silindrning faqat yuqori bo'shlig'ida amalga oshiriladi (7-rasm, a), ish sikli silindrning ikkita bo'shlig'ida navbatma-navbat bajarilganda ikki tomonlama harakat - yuqori (piston tepasida) va pastki (piston ostida)

(7-rasm, b) va qarama-qarshi harakatlanuvchi pistonlar bilan ikki zarbli (asosan umumiy yonish kamerasiga ega ikkita bitta ta'sirli dvigatel) (7-rasm, c);

Ishchi tsilindrni to'ldirish usuliga ko'ra - o'ta zaryadsiz (8-rasm, a), yonuvchi aralashma yoki havo piston bilan so'rilganda (to'rt taktli) yoki silindr past bosimli tozalash havosi bilan to'ldirilganda. (ikki zarbli) va super zaryadlash bilan (8-rasm, b), havo kompressori k tomonidan ortiqcha bosim ostida p k havo silindrga berilganda;

Aralashmani shakllantirish usuliga ko'ra - ichki aralashmani shakllantirish bilan, ya'ni. havo va yoqilg'i dvigatel tsilindriga alohida kiradi va ishchi aralashmaning hosil bo'lish jarayoni silindr ichida sodir bo'ladi (barcha dizel dvigatellari o'z ichiga oladi; va tashqi aralashmaning shakllanishi bilan, havo va yoqilg'i karbüratörde oldindan aralashtirilganda, so'ngra ishchi aralashma. silindrga kiradi.Bu guruhga karbyurator va gaz dvigatellari kiradi.;

Ishchi aralashmani yoqish usuliga ko'ra - yonilg'ining o'z-o'zidan yonishi bilan (havo zaryadini siqish jarayoni oxirida olingan yuqori harorat tufayli) va ishchi aralashmaning yonishi bir gazdan sodir bo'lganda, majburiy yoqish bilan. elektr uchqun (karbüratör va gaz dvigatellari));

Yonish jarayonini o'tkazish usuliga ko'ra - doimiy hajmda (barcha karbüratör va gaz dvigatellari) va doimiy bosimda (yonilg'ini havo bilan atomizatsiya qiluvchi kompressorli dizel dvigatellari) yonish bilan va yoqilg'ining bir qismi yonib ketganda aralash yonish bilan. izoxora bo'ylab va izobar orqali qism (kompressor bo'lmagan dizellar);

Konstruktsiyasi bo'yicha - magistral, unda birlashtiruvchi novdadan keladigan lateral kuch piston tomonidan idrok etiladi (7-rasm, a); shpal, piston va biriktiruvchi novda novda va ko'ndalang element (shpal) orqali ulanganda va lateral kuchlar slayderlar tomonidan idrok qilinadi va parallellarga uzatiladi (7-rasm,b);

Silindrlarning joylashishiga ko'ra - bir qatorli, ikki qatorli, vertikal, gorizontal, V shaklidagi, W shaklidagi, X shaklidagi, yulduzsimon;

2. Kompressorni favqulodda to'xtatish.

5-sonli javob chiptasi, 4-savolga qarang.

3. Kompressor blokini ishlatishda asosiy xavfsizlik talablari.

7-sonli javob chiptasi, 4-savolga qarang.

4. Idish ichidagi ishni boshlashdan oldin amalga oshiriladigan chora-tadbirlar.

Umumiy quvur liniyasi orqali boshqa ishlaydigan idishlarga ulangan idish ichida ishni boshlashdan oldin, idishni ulardan vilkalar bilan ajratish yoki uzib qo'yish kerak Ajratilgan quvur liniyalari tiqilib qolishi kerak.

Flanjlar orasiga o'rnatilgan vilkalar etarli darajada quvvatga ega bo'lishi va vilkaning mavjudligi aniqlanadigan chiqib ketadigan qismga (shpal) ega bo'lishi kerak.

Mashina xonasiga moy har bir turdagi moy uchun maxsus idishlarda (chelaklar va qopqoqli qutilar va boshqalar) etkazib berilishi kerak.

Kompressor moyini tashish va saqlash uchun mo'ljallangan idishlarni boshqa maqsadlarda ishlatish mumkin emas.Idishlarni toza saqlash va vaqti-vaqti bilan cho'kindilardan tozalash kerak.

Ishlatilgan yog'ni kompressor blokidan tashqarida joylashgan idishga to'kish kerak.

Yog'ni moylash moslamalariga hunilar orqali quyish kerak

filtrlar.

Chipta raqami 13

1. Neft nasoslari va ularning konstruksiyasi.

Sh-40 tipidagi tishli nasos moylash xususiyatiga ega, abraziv aralashmalarsiz, kinematik yopishqoqligi 0,2 dan 15 sm2 / s gacha, 80 daraja S gacha bo'lgan haroratda suyuqliklarni quyish uchun mo'ljallangan.

Ishlash printsipiga ko'ra, tishli nasos ijobiy siljishdir.

Nasos quyidagilardan iborat: ishlaydigan mexanizm, qopqoqli korpus, mexanik muhr va xavfsizlik klapan.

Ish mexanizmi ikkita rotordan iborat: haydash va boshqariladigan.

Drayv rotori valdan iborat bo'lib, uning ustiga qiya tishlari bo'lgan ikkita tishli g'ildirak interferentsial moslamada o'rnatiladi.

Bir vites chap, ikkinchisi o'ng qo'ldir.Tishli g'ildiraklar chevron tishi bilan bir vites hosil qiladigan tarzda o'rnatiladi.

Harakatlanuvchi rotor o‘z valida harakatlantiruvchi rotor bilan bir xil tishli g‘ildiraklarga ega, biroq bir vites qattiq, ikkinchisi bo‘shashmasdan mahkamlangan.Tishli mexanizmning bunday o‘rnatilishi nasos ishlayotgan vaqtda qo‘zg‘alish mexanizmining tishlariga nisbatan o‘z-o‘zidan tekislash imkonini beradi. qo'zg'aluvchan rotor milidagi tishli g'ildiraklarning noto'g'riligi uchun Rotorning qo'zg'aluvchan aylanishini rotor qo'zg'aluvchi rotordan tishli uzatma orqali qabul qiladi.Rotorlar korpusdagi maxsus teshiklarga o'rnatiladi.

Korpusning uchlari orqa va old qopqoqlar bilan yopiladi.

Nasosi qo'zg'atuvchi milning muhri bitta uchli muhr bo'lib, oldingi qopqoqda joylashgan.U surish podshipnik, tovon, moyli plomba, halqa, surish halqasi va halqadan iborat.Turma podshipnik pin bilan qulflangan. burilishdan.

Xavfsizlik valfi nasosni ortiqcha bosimdan himoya qiladi.

Rotor aylanganda, assimilyatsiya tomonida vakuum hosil bo'ladi, buning natijasida atmosfera bosimi ostida suyuqlik tishlararo bo'shliqlarni to'ldiradi va ularga assimilyatsiya bo'shlig'idan tushirish bo'shlig'iga o'tadi.

2. Qismlarni yuvish va tozalash usullari.. Demontaj paytida markalash, markalash.

3-savol № 8 javob chiptasiga qarang.

3. Kompressorni ta'mirlashdan qabul qilish.Ishga tushirish, sinovdan o'tkazish.

9-sonli javob chiptasi, 3-savolga qarang

4.Kasbiy kasalliklar va ularning asosiy sabablari.Kasbiy kasalliklarning oldini olish.

Kompressor qurilmasiga texnik xizmat ko'rsatuvchi xodimlarning eshitish va ishlash qobiliyatini yo'qotishi kasbiy kasallikdir.

5. Kompressor agregati operatorining ish boshlashdan oldingi vazifalari.

1-sonli javob chiptasi, 5-savolga qarang.

Chipta raqami 14

1. Kompressorning asosiy qismlari va qismlarining dizayni va maqsadi.

11-sonli javob chiptasiga qarang, savol. 1

2. Kompressor uskunasining muammosiz ishlashini ta'minlash choralari.

Kompressor agregatlarining muammosiz, xavfsiz ishlashini ta'minlash, texnik xizmat ko'rsatishni to'g'ri tashkil etish va asbob-uskunalarni joriy ta'mirlash uchun eng maqbul tizim rejali profilaktika (PPR) tizimi hisoblanadi.Ushbu tizim kompressorlarning ishlashini ta'minlash bo'yicha chora-tadbirlar majmuini nazarda tutadi. ish paytida barcha birliklar (kundalik texnik xizmat ko'rsatish, tekshirish, moylash, tozalash, nuqsonlarni bartaraf etish), shuningdek, kompressor blokining texnik-iqtisodiy ko'rsatkichlarini maqbul chegaralarda saqlash uchun texnik xizmat ko'rsatish uchun o'z vaqtida rejalashtirilgan o'chirish.

Buning asosida tekshirish va ta'mirlash jadvali tuziladi Kompressorni ta'mirlash ma'lumotlari kompressor jurnaliga va kompressorning ishlash jurnaliga kiritiladi.

Har bir kompressor turi uchun tekshirish va ta'mirlash chastotasi ishlab chiqaruvchi tomonidan kompressorni o'rnatish va ishlatish yo'riqnomasida ko'rsatilgan.

3. Qanday hollarda bosim o'lchagichlardan foydalanishga ruxsat etilmaydi?

Quyidagi hollarda bosim o'lchagichlardan foydalanishga yo'l qo'yilmaydi:

a) muhr yoki belgi yo'q;

b) bosim o'lchagichni tekshirish muddati tugagan;

c) bosim o'lchagich ignasi, u o'chirilganda, ma'lum bir bosim o'lchagich uchun ruxsat etilgan xatoning yarmidan ko'p miqdorda nol shkalasi ko'rsatkichiga qaytmaydi;

d) shisha singan yoki bosim o'lchagichning boshqa shikastlanishi bo'lsa, bu uning ko'rsatkichlarining aniqligiga ta'sir qilishi mumkin.

4. Kemalarga xizmat ko'rsatuvchi xodimlarni tayyorlash va bilimlarini sinovdan o'tkazish.

Kemalarga xizmat ko'rsatuvchi xodimlarni o'qitish va bilimlarini sinovdan o'tkazish ta'lim muassasalarida, shuningdek tashkilotlar tomonidan maxsus tashkil etilgan kurslarda o'tkazilishi kerak.

Kemalarga xizmat ko'rsatuvchi xodimlarning bilimlarini davriy sinovdan o'tkazish kamida 12 oyda bir marta o'tkazilishi kerak.

Favqulodda bilim sinovi o'tkaziladi:

Boshqa tashkilotga ko'chib o'tishda;

Agar kemaning ish rejimi va xavfsiz xizmat ko'rsatish bo'yicha ko'rsatmalarga o'zgartirishlar kiritilsa;

Rostexnadzor inspektorining iltimosiga binoan.

Agar o'z mutaxassisligi bo'yicha ishda 12 oydan ortiq tanaffus bo'lsa, o'z bilimlarini sinovdan o'tkazgandan so'ng, xodimlar mustaqil ishlashga ruxsat berishdan oldin amaliy ko'nikmalarni tiklash uchun amaliyot o'tashlari kerak.

Xizmat ko‘rsatuvchi xodimlarning bilimini tekshirish natijalari komissiya raisi va a’zolari tomonidan imzolangan sertifikatga belgi qo‘yilgan holda bayonnoma bilan rasmiylashtiriladi.

Xodimlarga kemalarni mustaqil ravishda saqlashga ruxsat berish tashkilotning buyrug'i yoki ustaxona buyrug'i bilan rasmiylashtiriladi.

5. Kompressor agregati operatorining ish vaqtidagi mas'uliyati.

2-sonli javob chiptasiga qarang, savol. 5.

Chipta raqami 15

1. Kompressor stantsiyasining jihozlari.

Kompressor stantsiyasiga quyidagilar kiradi: kompressor, uning haydovchisi (elektr dvigatel), yordamchi uskunalar (filtrlar, oraliq va oxirgi sovutgichlar, namlik-moy ajratgich, havo kollektori), shuningdek ular orqali iste'molchilarga siqilgan havo etkazib berish uchun zarur bo'lgan quvurlar, suv uchun suv. kompressor tsilindrlarining kurtkalarini sovutish, muzlatgichlarda siqilgan havoni sovutish.

2.Pistonli kompressorning maqsadi va ishlash prinsipi nimadan iborat?

Kompressor bosimni oshirish va gazni harakatlantirish uchun mo'ljallangan.

Kompressor silindr 4 dan iborat bo'lib, unda porshen 5 harakatlanadi.. sterjen 6, slayder 7, ulash tirgak 8 va tirgak 9 yordamida dvigatel yaratgan aylanish harakati tsilindrning o'zaro harakatiga aylanadi. silindrdagi piston.Tsilindr va porshen ish jarayoni amalga oshiriladigan ishchi bo'shliqni hosil qiladi.Ish bo'shlig'ida 1-silindr qopqog'ining mos keladigan bo'shliqlariga so'ruvchi 3 va tushirish 2 klapanlari o'rnatilgan 4. Bo'shatish bo'shlig'i germetikdir. so‘rish bo‘shlig‘idan ajratilgan.Piston yuqoridan pastga harakat qilganda silindrda vakuum hosil bo‘ladi, buning natijasida so‘rish bo‘shlig‘idagi bosim ta’sirida ular so‘rish klapanlarini 3 ochadi va ish bo‘shlig‘i to‘ldiriladi. gaz bilan.Tsilindr piston eng past holatiga kelgunga qadar to'ldiriladi, ya'ni assimilyatsiya trubkasi va silindr bo'shlig'idagi mavjud bosim farqi tufayli assimilyatsiya klapanlari ochiq bo'lganda.Chiqaruv klapanlari yopiq qoladi.

Pistonning teskari zarbasi vaqtida assimilyatsiya va tushirish klapanlari yopiladi, silindr bo'shlig'ining hajmi kamayadi va undagi bosim ortadi - gazning siqilishi sodir bo'ladi.Tsilindrdagi bosim tarmoqdagi bosimdan oshib ketguncha ortadi. Uning ta'siri ostida tushirish klapanlari va gaz ochiq silindrdan porshen orqali tushirish liniyasiga suriladi.Shu bilan birga, assimilyatsiya klapanlari yopiq qoladi.Ish jarayoni kompressor krank milining to'liq aylanishi paytida sodir bo'ladi, bu mos keladi pistonning ikki marta urishiga.

Porshenning ekstremal o'rinlari o'lik markazlar deyiladi.Pistonning bunday joylarida shtanga, ulash shtangasi va krank o'qlari bir xil to'g'ri chiziqda yotadi.Yuqori o'lik markazda (TDC) joylashgan piston orasidagi bo'shliq va silindr qopqog'i deyiladi

zararli (o'lik) bo'shliq.Uning qiymati bir zarbada piston tomonidan tasvirlangan hajmning kasrlarida ifodalanadi va nafaqat o'lik markazdagi piston va silindr qopqog'i orasidagi masofaga, balki kanallar hajmiga ham bog'liq. gazni etkazib berish va tushirish, assimilyatsiya va tushirish vanalarining dizayni bo'yicha.

3. 12 kgf / sm 2 dan yuqori bosimlarda xavfsizlik klapanlarining ishlashini kim va qachon tekshiradi?

Kompressor blokining operatori texnologik reglament va ekspluatatsion hujjatlarda belgilangan muddatlarda 12 kgf / sm 2 dan yuqori bosimlarda ishlaydigan xavfsizlik klapanlarining ishlashini tekshiradi.

4.Havo kollektorlari va gaz kollektorlarida qanday manometrlardan foydalanish kerak?

Havo kollektorlari yoki gaz kollektorlarida diametri kamida 150 mm va aniqlik sinfi kamida 2,5 bo'lgan bosim o'lchagichlaridan foydalanish kerak.

Bosim o'lchagichlarni shunday shkala bilan ishlatish kerakki, ish bosimida ichki taglik shkalaning o'rtasida joylashgan bo'lishi kerak.Bosim o'lchagich terishida ruxsat etilgan eng yuqori ish bosimiga mos keladigan qizil chiziq belgilanishi kerak.

Manometrlar uch tomonlama klapan bilan jihozlangan bo'lishi kerak.25 kgf/sm2 dan yuqori bosimlarda uch tomonlama klapan o'rniga ikkinchi manometrni ulash uchun o'chirish moslamasi bilan alohida armatura o'rnatishga ruxsat beriladi.

5. Kompressor agregati haydovchisining ishdan keyingi vazifalari.

3-sonli javob chiptasiga qarang, savol. 5.

Chipta raqami 16

1. Kompressor agregatlarining jihozlari.

15-sonli javob chiptasi, 1-savolga qarang.

2. Kompressorning nosozliklari, sabablari, yechimlari.

3-savolga javob chiptasiga qarang

3.Kompressor blokining ishlashi vaqtida nimalarga e'tibor berish kerak?

2-sonli javob chiptasi, 5-savolga qarang

4.Shovqin va tebranishlarni kamaytirish choralari.

Kompressor agregati ishlaganda shovqin nazorat klapanlari, assimilyatsiya liniyalari filtrlari, aylanuvchi qismlar, asbob-uskunalar viteslari, quvur liniyalari orqali oqayotgan havo, shuningdek, nosoz va eskirgan qismlar orqali hosil bo'ladi.Idishlar va quvurlarni ishlab chiqarishda ham shovqin paydo bo'ladi.

Shovqin kompressor agregatlarining ekspluatatsion xodimlarining sog'lig'iga yomon ta'sir ko'rsatadi.Shovqinli muhitda ishlagan bu xodimlar ko'pincha eshitish va ishlash qobiliyatini asta-sekin yo'qotadi.Agar operatsion xodimlar nazorat o'lchash asboblari, shuningdek, avtomatlashtirish uskunalari signallarini eshitishni to'xtatsalar. , bu jarohatlarga va kompressor blokining ishdan chiqishiga olib kelishi mumkin.

Shovqin va tebranishni kamaytirishga quyidagilar orqali erishish mumkin:

Kompressorlarni ovoz o'tkazmaydigan kameraga joylashtirish;

Kompressor stantsiyasi binosining konstruksiyalarini qurish uchun tebranish izolyatsiya qiluvchi poydevorlardan foydalanish;

Kompressorning havo o'tkazgichlari va boshqa qismlari bilan tutashgan joyida ovoz o'tkazmaydigan qistirmalarni, shuningdek, idishlarni tozalash va havoni atmosferaga chiqarish uchun havo kanallarida maxsus susturuculardan foydalanish;

Havo assimilyatsiya filtrlarida metall qalqonlarni o'rnatish;

Kompressor stansiyasi binolaridagi susturucular, devorlar va tomlarni ovozni yutuvchi materiallar bilan qoplash, haydovchilarga maxsus dubulg'alardan foydalanish tavsiya etiladi.

5. Kompressor agregati operatorining ish boshlashdan oldingi vazifalari.

1-sonli javob chiptasi, 5-savolga qarang.

Chipta raqami 17

1.Kompressor agregatlari uchun yordamchi uskunalar.

Har bir kompressor blokining jihozlari kompressor va uning harakatlantiruvchi dvigateliga qo'shimcha ravishda yordamchi uskunalarni ham o'z ichiga oladi: assimilyatsiya filtri kameralari (filtrlar), oraliq va oxirgi sovutgichlar, namlik-moy ajratgichlari, moyni tozalash idishi, quvurlar va armatura.

2. Kompressor blokining moy nasosi va moylash moslamasini tozalash chastotasi.

Yog 'nasosi va moylash moslamasi kamida bir yarim oyda bir marta tozalanishi kerak.

3. Kompressor agregatlariga bosim o'lchagichlarni o'rnatish uchun joylar.

Bosim o'lchagichlar har bir siqish bosqichidan keyin va kompressordan keyin tushirish liniyasiga, shuningdek havo kollektorlari yoki gaz kollektorlariga o'rnatiladi; oxirgi siqish bosqichida 300 kgf / sm 2 va undan yuqori bosimda ikkita bosim o'lchagich o'rnatilishi kerak. ; harakat mexanizmini moylash uchun moy bilan ta'minlaydigan quvur liniyasida; kompressor ko'ylagi va muzlatgichlarni sovutish uchun suv etkazib berish quvurida.

4. Xizmat ko'rsatuvchi xodimlarning asosiy vazifalari.

1. Kompressorlar va kompressor stantsiyasining yordamchi uskunalari va havo o'tkazgichlarini saqlash va muammosiz ishlashini ta'minlash.

2. Kompressor stantsiyasining jihozlari va havo kanallarini almashtiring va zaxiraga qo'ying yoki ta'mirlang.

3.Uskunani ta'mirlash uchun nuqsonli ro'yxatlarni tayyorlang.

4.Kompressor stansiya uskunalarini ta'mirlashda ishtirok etish.

5.Qoidalar talablariga muvofiq ish jurnallarida yozuvlarni yuriting.

6. Korxonaning ichki mehnat qoidalariga rioya qilish va mehnat intizomini saqlash.

7.O'rnatilgan mehnat me'yorlarini bajarish.

8. Mehnatni muhofaza qilish, xavfsizlik va yong'in xavfsizligi qoidalari talablariga rioya qilish.

9. Korxona mulkiga ehtiyotkorlik bilan munosabatda bo'ling.

10. Odamlarning hayoti va sog'lig'iga yoki korxona mulkining saqlanishiga tahdid soladigan vaziyatlar yuzaga kelganligi to'g'risida darhol korxona ma'muriyatiga yoki bevosita rahbariga xabar bering.

11.Turli o‘quv markazlarida malaka oshirish, o‘z-o‘zini tayyorlash va hokazolar orqali o‘z kasbiy tayyorgarligini doimiy ravishda oshirib boring.

5. Kompressorni moylashda xavfsizlik talablari.

1-sonli javob chiptasi, 4-savolga qarang

Chipta raqami 18

1. Kompressorning ishlashini tavsiflovchi asosiy ko'rsatkichlar.

Kompressorning ishlashini tavsiflovchi asosiy ko'rsatkichlar quyidagilardir: siqilish bosqichlarida siqilgan havo harorati; siqilish bosqichlarida siqilgan havo bosimi; moy liniyasidagi yog 'bosimi; sovutish suvi oqimining mavjudligi; tushirish bosimi va ta'minotni tartibga solish.

2.Sig'imi 10 m 3 /min dan ortiq bo'lgan havo kompressorlari qanday qurilmalar bilan jihozlanishi kerak?

10 m 3 / min dan ortiq quvvatli havo kompressorlari so'nggi sovutgichlar va namlik-moy ajratgichlari bilan jihozlangan bo'lishi kerak.

3. Kompressor qurilmalarida xavfsizlik klapanlari qayerda o'rnatilishi kerak?

Sovutilgan havo yoki gaz qismida kompressorning har bir siqish bosqichidan keyin xavfsizlik klapanlari o'rnatilishi kerak.Agar har bir kompressor uchun bitta havo kollektori bo'lsa va tushirish quvurida o'chirish klapanlari bo'lmasa, kompressordan keyingi xavfsizlik klapanlari faqat havo yoki gaz kollektoriga o'rnatilishi kerak.

Xavfsizlik klapanlarining o'lchamlari va sig'imi shunday tanlanadiki, bosim ish bosimidan 0,5 kgf / sm 2 dan 3 kgf / sm 2 gacha, ish bosimi 3 dan 60 gacha bo'lganida 15% dan oshmaydi. kgf / sm 2 va 60 kgf / sm 2 dan yuqori ish bosimida 10% ga.

Xavfsizlik klapanlarini o'rnatish sanoat xavfsizligi bo'yicha normativ-texnik hujjatlar talablariga javob berishi kerak.

Xavfsizlik klapanlarini sozlash maxsus stendlarda kompressor agregatlariga mustaqil xizmat ko'rsatish huquqiga ega bo'lgan shaxslar tomonidan amalga oshirilishi kerak, bunda ekspluatatsiya hujjatlarida o'tkazilgan sozlash qayd etiladi.

4. Kompressor agregatlarini ishlatish jarayonida mehnatni muhofaza qilish qoidalarini buzganlik uchun javobgarlik.

Mehnatni muhofaza qilish va xavfsizlik qoidalari talablarini buzgan shaxslar Rossiya Federatsiyasining amaldagi qonunchiligiga muvofiq javobgar bo'ladilar.

(Intizomiy, moddiy, ma'muriy va jinoiy javobgarlik).

5. Kompressor agregati operatorining ish vaqtidagi mas'uliyati.

2-sonli javob chiptasiga qarang, savol. 5.

Chipta raqami 19

1. Havo kanallari, quvurlar, armatura.

Kompressor stansiyalarida kompressor agregatlarini havo, suv, moy bilan ta’minlash uchun quvurlar yotqiziladi.Tashiladigan muhit va maqsadiga qarab quvurlar sxema bo‘yicha tasniflanadi.

Havo kanallari - ular orqali havo o'tkazish uchun mo'ljallangan quvurlardir.Havo kanallari so'rish, tushirish va magistralga bo'linadi.So'ruvchi havo kanali - quvur liniyasining filtrdan (filtr kamerasidan) kompressorning so'rish trubkasi, tushirish trubkasigacha bo'lgan qismi. chiqarish trubkasidan yordamchi uskunaning gardish qismiga, asosiysi - havo kollektoridan siqilgan havo iste'molchisigacha bo'ladi.Havo kanallarining maqsadi kompressor blokidagi havoni atmosferadan so'rilgan paytdan boshlab havoni tashishdan iborat. havo liniyasi havo kollektoridan iste'molchiga chiqadi.

Havo kanallaridan tashqari, kompressor stantsiyasida kompressor blokining ishlashi uchun zarur bo'lgan quvurlar mavjud bo'lib, ular orqali suv tashiladi, silindrli ko'ylagi sovutish uchun mo'ljallangan, shuningdek, yordamchi uskunalarda (muzlatgichlar, namlik-moy ajratgichlar) siqilgan havoni sovutish uchun mo'ljallangan. ), shuningdek, kompressor blokining uskunasini moylash uchun neft tashiladigan quvurlar (neft liniyalari).

Quvur quvurlari armaturalari.Kompressor stantsiyasining quvur liniyalariga o'rnatilgan armatura ishchi muhitning oqimini boshqarish uchun mo'ljallangan.

Maqsadiga ko'ra armatura quyidagilarga bo'linadi: o'chirish klapanlari - eshik klapanlari, kranlar va klapanlar; xavfsizlik klapanlari - nazorat valflari va xavfsizlik klapanlari; nazorat valflari - nazorat qilish, aralashtirish va tarqatish klapanlari, regulyatorlar; kondensat tutqichlari.

Amaldagi armatura dizayni va materiali uning ishlash shartlariga mos kelishi kerak va armatura o'rnatiladigan quvurning ish bosimi, harorati va nominal diametriga qarab belgilanadi.Bosim 2,5 MPa ga etgan havo quvurlari uchun.

Quvurlardagi bosim 1,3 MPa (13 kgf / sm 2) dan oshmasligi va diametri 200 mm dan oshmasligi yoki yo'qligi sharti bilan bronza o'chirish klapanlari (klapanlar, eshik klapanlari, kranlar) quvurlarda ruxsat etiladi. diametri 500 mm gacha bo'lgan 0,8 MPa (8 kgf / sm 2) dan ortiq.Eng keng tarqalgan o'chirish klapanlari klapanlar bo'lib, bu ularning etarlicha yuqori sızdırmazlığı, nazorat qilish qulayligi, uzoqroq xizmat qilish muddati va imkoniyati bilan izohlanadi. kengroq tartibga solish va ish paytida nisbatan xavfsizlik.

2.Har bir kompressor bloki qanday yong'indan himoya qilish tizimi bilan jihozlangan bo'lishi kerak?

Sanoat binolari va inshootlari birlamchi yong'inga qarshi vositalar (qo'lda va mobil) bilan ta'minlanishi kerak: o't o'chirish moslamalari, qum qutilari (agar kerak bo'lsa), asbest yoki namat choyshablari va boshqalar.

Birlamchi yong'in o'chirish vositalarini ishlab chiqarish va boshqa binolarda joylashtirish uchun maxsus yong'inga qarshi qalqonlar o'rnatilishi kerak.

Kichkina xonalarda o't o'chirish moslamalarini ularning dizayn xususiyatlarini hisobga olgan holda bir martalik joylashtirishga ruxsat beriladi.

Yong'in qalqonlarida faqat ma'lum bir xonada yoki o'rnatishda ishlatilishi mumkin bo'lgan birlamchi yong'in o'chirish vositalari joylashtirilishi kerak.Yong'in o'chirish vositalari va yong'inga qarshi qalqonlar amaldagi Davlat standartiga muvofiq tegishli ranglarga bo'yalgan bo'lishi kerak.

3.Qanday hujjatlar kompressor qurilmasi bilan ta'minlangan?

Har bir kompressor bloki yoki shunga o'xshash kompressor bloklari guruhi quyidagi texnik hujjatlar bilan jihozlangan:

Kompressor bloki uchun pasport (shakl);

Quvurlar diagrammasi (siqilgan havo yoki gaz, suv, moy) klapanlar, klapanlar, namlik-moy ajratgichlar, oraliq va oxirgi sovutgichlar, havo kollektorlari, asbob-uskunalar, shuningdek, elektr kabellari diagrammalari, avtomatlashtirish va boshqalarni o'rnatish joylarini ko'rsatadi. diagrammalar ko'rinadigan joyga joylashtirilgan;

Kompressor blokiga xavfsiz xizmat ko'rsatish bo'yicha ko'rsatmalar (ko'rsatmalar);

Kompressorning ishlash jurnali;

Kompressor blokini ta'mirlashni qayd etish jurnali (shakl), unda payvandlangan tikuvlarni tekshirish natijalari ham kiritilishi kerak;

Kompressor moyining pasport-sertifikatlari va uning laboratoriya tahlili natijalari;

Barcha bosimli idishlarning pasportlari;

Kompressor blokini ta'mirlash jadvali;

Xizmat ko'rsatuvchi xodimlarning bilimlarini tekshirish uchun jurnal.

4. Ta'mirlash ishlarini bajarishda mehnatni muhofaza qilish talablari.

Kompressor agregatlarini ta'mirlashda ta'mirlash xodimlari ta'mirlash ishlarini bajarishda belgilangan xavfsizlik qoidalariga rioya qilishlari kerak.

Kompressor agregatlarini demontaj qilish faqat elektr dvigateli va boshqaruv apparati quvvat manbalaridan uzilgandan so'ng amalga oshirilishi kerak."Yoqmang. Odamlar ishlayapti" plakati elektr panelga va ishga tushirish moslamasiga osib qo'yilishi kerak, faqat olib tashlanadi. uskunani ta'mirlash va kompressor agregati uskunasini ishga tushirishga tayyorlash bo'yicha tegishli ishlarni tugatgandan so'ng smena boshlig'ining ruxsati bilan.

Mavjud kompressorni o'rnatish uskunasini ta'mirlash ishlarini bajarish taqiqlangan.

Kompressor bloklarini ta'mirlashda quyidagi xavfsizlik talablari bajarilishi kerak:

Tegishli o'lchamdagi sanitariya-tesisat va o'lchash asboblaridan foydalaning;

Faqat xizmat ko'rsatadigan yuk ko'tarish moslamalaridan, ko'taruvchi qo'shimchalar va slinglardan foydalaning va ularni sinovdan o'tkazish shartlariga qat'iy rioya qiling;

Silindrlarning suv ko'ylagini suyuq kaustik bilan yuvishda siz rezina qo'lqop, moyli apron va himoya ko'zoynaklaridan foydalanishingiz kerak;

Qo'rg'oshin simi yordamida kompressorning chiziqli o'lik maydonining balandligini tekshiring, bu operatsiyani teginish orqali bajarishga ruxsat etilmaydi;

Yig'ilgan kompressorning krank mili faqat silindrlar, karter va shpalning bo'shliqlaridan begona narsalarni olib tashlagandan so'ng, milni aylantirish moslamasi yordamida burish kerak;

Boltlarni yoki yong'oqlarni chisel, bolg'a yoki balyoz yordamida burama;

Peeling, yiqilgan zarbalar yoki tutqichlari bo'lingan zarba asboblaridan foydalanishga yo'l qo'yilmaydi;

Qirib olish, to'ldirish va tozalashda talaşni latta yoki cho'tka bilan olib tashlash kerak, ularni qo'lingiz bilan tashlamang yoki ularni puflamang;

Chisel yoki maydalagich bilan ishlaganda xavfsizlik ko'zoynaklarini taqing.

5. Kompressor agregati haydovchisining ishdan keyingi vazifalari.

3-sonli javob chiptasiga qarang, savol. 5.

Chipta raqami 20

1.Kompressor blokining ishlashi va boshqaruvi.

Kompressor blokining ishlashini nazorat qilish vazifasi uning muammosiz, xavfsiz, ishonchli va to'g'ri ishlashini ta'minlashdan iborat

Uskunaning ishlashini va siqilgan havoni olish jarayonini nazorat qilish asbob-uskunalar yordamida amalga oshiriladi.Nazorat nafaqat kompressor blokining ishlashi paytida, balki kompressorlarning texnik holatini tavsiflovchi asosiy parametrlarni aniqlash uchun ularni sinovdan o'tkazishda ham amalga oshiriladi. .

Kompressor qurilmasini ishlatishda quyidagi parametrlar va xususiyatlar nazorat qilinadi:

Havoning harorati, sovutish suvi, aylanma moylash tizimining moyi, kompressorning ishqalanish qismlari va qo'zg'aysan dvigatelining stator o'rashi;

Qabul qilish va chiqarish havosi, sovutish suvi va moy bosimi;

Siqilgan havo, moy, sovutish suvi va elektr energiyasini iste'mol qilish;

Kompressor blokining topraklama tarmog'ining holati;

Atmosferadan so'rilgan havoni tozalash uchun filtrlarning holati.

Kompressor qurilmasi ishlayotgan vaqtda havo, suv va yog 'haroratlarini har soatda o'lchash kerak.

2. Kompressor agregatini texnik ko'rikdan o'tkazish.

Rejali texnik ko'rikni o'tkazishda kompressor blokini qismlarga ajratish va uzoq vaqt davomida o'chirishni talab qilmaydigan nosozliklar bartaraf etiladi.Texnik tekshirish ishlari ro'yxatiga quyidagilar kiradi:

Barcha ishlaydigan klapanlarni zaxiraga almashtirish, olib tashlangan valflarni uglerod konlaridan va axloqsizlikdan tozalash;

Vana qutilarini kuyik va axloqsizlikdan tozalash, kuyikish paydo bo'lishining sabablarini yo'q qilish;

Pimning mahkamlanishini va shpalning holatini tekshirish;

Porshenning novda va shpal korpusidagi rodga mahkamlanishini tekshirish;

Ankraj murvatlari va boshqa tishli ulanishlarning mahkamligini tekshirish;

Pistonli nasosni tozalash, nozik moy filtrini yuvish;

Birlashtiruvchi novda murvatlari va qarama-qarshi og'irlikdagi murvatlarning holatini va tirgaklarini tekshirish, birlashtiruvchi novda murvatlarining tasodifiy nuqsonlari tufayli sodir bo'lgan baxtsiz hodisalarning jiddiy oqibatlarini hisobga olgan holda, buning uchun mumkin bo'lgan kompressor to'xtash joylaridan foydalangan holda ularning holatini kuzatish kerak;

O'zaro faoliyat poyabzal va yotoq parallellari orasidagi bo'shliqlarni tekshirish;

Soqol tizimisiz kompressorlar uchun pistonlar va silindrlar orasidagi qo'llab-quvvatlash halqalari va bo'shliqlar holatini tekshirish;

Havo filtri filtri elementlarini olib tashlash va yuvish;

Krank mexanizmining moylash tizimidagi moyni o'zgartirish va qo'pol yog 'filtrini va moy liniyasini tozalash (faqat birinchi texnik ko'rikdan keyin).

Kelajakda bu operatsiya 1500-3000 soatdan keyin amalga oshiriladi

kompressorning ishlashi;

Silindr oynalarining holatini valf oynalari orqali tekshirish; uglerod birikmalari, izlar yoki ishqalanish bo'lsa, pistonni olib tashlash, cho'kindilarni olib tashlash va silindr oynasini tozalash kerak; kompressor tsilindrining ishchi yuzasini moy bilan yog'lash;

Piston va piston halqalarining holatini tekshirish.

Tekshiruv paytida kompressorning har 1200 - 1500 soatlik ishlashida qo'shimcha ravishda quyidagi operatsiyalar bajariladi:

Birlashtiruvchi novda pastki boshining podshipniklari holatini tekshirish, laynerlar va krank mili krankpi o'rtasidagi bo'shliqni sozlash; krank mili krankpi va laynerlarida xavf va boshqa nuqsonlarga yo'l qo'yilmaydi;

Bog'lovchi novda ustki bosh vtulka va shpal pinining holatini tekshirish, ular orasidagi bo'shliqni tekshirish;

Krosskali poyabzal va yotoq parallellari orasidagi bo'shliqni sozlash; bo'shliqni sozlash uchun har bir poyabzalga o'rnatilgan maxsus qistirmalardan foydalaning;

Shaklda ko'rsatilganlarga mos kelishi kerak bo'lgan chiziqli o'lik bo'shliqlarni diametri 2,5-3 mm bo'lgan qo'rg'oshin simidan foydalangan holda tekshirish va sozlash; chiziqli bo'shliqni tekshirishda qo'rg'oshin simini ikkita diametrli qarama-qarshi nuqtaga yotqizish kerak;

Tekshirish va agar kerak bo'lsa, ish havosidagi xavfsizlik klapanlarini pasport ma'lumotlariga ko'ra ochilish bosimiga moslashtirish.

Kompressorning har 4000-6000 soatlik ishlashida quyidagi ishlarni bajarish kerak:

Shilinglar va oraliq va oxirgi sovutgichlarning suv bo'shliqlarini shkaladan tozalang.

3. Namlik-moy ajratgichlar, havo kollektorlari va gaz kollektorlarini qo'lda tozalash chastotasi qanday?

Avtomatik tozalash bo'lmasa, namlik-moy ajratgichlarini qo'lda tozalash, agar zavod ko'rsatmalarida tozalashning qisqaroq muddati nazarda tutilmagan bo'lsa, smenada ikki marta amalga oshirilishi kerak; kompressor blokiga kiritilgan havo kollektorlari yoki gaz kollektorlari kamida bir marta tozalanishi kerak. agar so'nggi sovutgich va namlik-moy ajratgich mavjud bo'lsa, smenada va ular yo'q bo'lganda smenada kamida ikki marta.

4. Qanday hollarda kompressorni to'xtatish kerak?

12-sonli javob chiptasi, 2-savolga qarang.

5. Kompressor agregati operatorining ish boshlashdan oldingi vazifalari.

1-sonli javob chiptasi, 5-savolga qarang.

Ijtimoiy fanlar bo'yicha 11-sinf uchun javoblar.

Javoblar

Imtihon varaqalarining 5-savoliga

Texnologik kompressor operatorlari

№1 chipta

Ishchilarni xavfsizlik va mehnatni muhofaza qilish choralari (ko'rsatmalar va bilimlarni tekshirish, mustaqil ishlashga ruxsat berish), sanoat xavfsizligi va yong'in xavfsizligi bo'yicha o'qitish tartibi. (4.2-band. ESUOT OAJ Gazprom VRD 39-1.14-021-2001).

4.2.1. Xodimlarni (ishchilarni, boshqa xodimlarni) xavfsiz mehnat usullari va usullariga o'rgatish ishlab chiqarishning tabiati, murakkabligi va xavflilik darajasidan qat'i nazar, tashkilotning barcha tarmoqlarida amalga oshirilishi kerak.

Davlat nazorati va nazorati organlari (Rossiya Gosgortexnadzor, Rossiya Gosenergonadzor va boshqa organlar) tomonidan nazorat qilinadigan ob'ektlarda faqat tegishli maxsus tayyorgarlikdan o'tganligini tasdiqlovchi hujjatga ega bo'lgan shaxslar ishlashga ruxsat etiladi.

4.2.2. Ishchilar va boshqa xodimlarni xavfsiz mehnat usullari va usullariga o'rgatish quyidagilarni o'z ichiga oladi:

induksiya mashg'ulotlari;

ish joyida dastlabki tayyorgarlik;

kamida 10 soat davomida xavfsiz mehnat usullari va usullari bo'yicha ishlab chiqarish (nazariy va amaliy) o'qitish, shuningdek ishchilarni mehnatni muhofaza qilish qo'shimcha (ko'tarilgan) talablari qo'yiladigan kasblarga, shuningdek xizmat ko'rsatish bilan bog'liq kasblar va ishlarga o'rgatishda. sanoat, qurilish, transport va boshqalarda davlat nazorati organlarining nazorati ostidagi ob'ektlar o'qituvchi, ishlab chiqarish ustasi (instruktori) yoki yuqori malakali ishchi rahbarligida ishlab chiqarish o'qitish vaqtida kamida 20 soat;

kamida 2 - 14 ish smenasida stajirovka;

bilimlarning birlamchi testi - mustaqil ishga qabul qilish;

ish joyida takroriy ta'lim;

rejadan tashqari ish joyida o'qitish;

ish joyida maqsadli o'qitish;

boshqa bilim testi;

favqulodda bilim sinovi.

4.2.3. Tegishli tayyorgarlikdan o‘tmagan va zarur amaliyot o‘tamagan shaxslarni mustaqil ishga qabul qilish taqiqlanadi. O'qitish, amaliyot o'tash va mustaqil ishlarga qabul qilish filial (guruh, uchastka, ustaxona, xizmat, bo'lim) rahbarining buyrug'i bilan buyurtma jurnaliga va shaxsiy ko'rsatmani hisobga olish kartochkasiga yozuv bilan rasmiylashtiriladi.

Induksion trening

4.2.4. Mehnatni muhofaza qilish bo'yicha kirish mashg'ulotlari barcha yangi ishga qabul qilingan ishchilar bilan, ularning ma'lumotidan, ma'lum bir kasb yoki lavozimdagi ish tajribasidan qat'i nazar, vaqtinchalik ishchilar, ish safari bilan shug'ullanuvchilar, amaliyot o'tash uchun kelgan talabalar va ekskursiyachilar bilan o'tkaziladi.

4.2.6. Kirish brifingi ichki mehnat qoidalari, ushbu ishlab chiqarishning o'ziga xos xususiyatlari, mehnatni muhofaza qilishning asosiy talablari, xavf va xavflar, texnik, yong'in, portlash, gaz xavfsizligi va ob'ektdagi ishlab chiqarish sanitariyasi bilan tanishishni nazarda tutadi.

4.2.7. Kirish brifingini mehnatni muhofaza qilish xizmati xodimlari yoki tashkilotning (filialning) buyrug'i (ko'rsatmasi) bilan ushbu vazifalar yuklangan shaxslar o'tkazadilar.

Maxsus masalalar bo'yicha kirish treninglarini o'tkazish uchun tegishli xizmatlarning mutaxassislari jalb qilinishi mumkin.

Ish joyida dastlabki ta'lim

4.2.18. Ish joyida dastlabki o'qitishning maqsadi har bir ishchi yoki xodimni to'g'ri va xavfsiz mehnat texnikasi va usullariga o'rgatishdir. Brifing davomida ko'rsatma berilgan shaxs jihozlar, qurilmalar, ularning xususiyatlari va dizayn xususiyatlari, mumkin bo'lgan xavflar, xavfsiz ish usullari, ish joyini tayyorlash tartibi, himoya vositalaridan foydalanish va birinchi yordam ko'rsatish qoidalari bilan tanishishi kerak. g'amxo'rlik.

4.2.19. Ish joyida dastlabki o'qitish ishlab chiqarish faoliyati boshlanishidan oldin amalga oshiriladi:

Tashkilotga (filialga) yangi ishga qabul qilingan, bir bo'linmadan boshqasiga yoki boshqa kasbga ishga o'tkazilgan bo'linmaga o'tkazilganlarning barchasi bilan;

ular uchun yangi ishlarni bajarayotgan xodimlar, ish sayohatchilari, vaqtinchalik ishchilar bilan;

operatsion tashkilot hududida qurilish-montaj ishlarini bajarayotgan quruvchilar bilan;

har qanday turdagi ishlarni bajarishdan oldin, shuningdek, har bir yangi mavzuni o'rganishdan oldin o'quv laboratoriyalarida, mashg'ulotlarda, seminarlarda, maydonlarda amaliy mashg'ulotlar o'tkazishda, to'garaklar va to'garaklardagi darsdan tashqari mashg'ulotlar paytida ish joyida o'qish yoki amaliyotga kelgan talabalar va talabalar bilan. bo'limlar.

4.2.20. Ish joyida boshlang'ich yo'riqnoma filial (tsex, xizmat va boshqalar) rahbari tomonidan ishlab chiqilgan va tashkilot yoki filiallar rahbarlari tomonidan tasdiqlangan dasturlarga muvofiq amalga oshiriladi. Dasturlar mehnatni muhofaza qilish bo'limi (muhandis) va tashkilot yoki filialning kasaba uyushma qo'mitasi bilan kelishilgan.

Xavfsiz ish usullari va usullari bo'yicha ishlab chiqarish treningi

4.2.24. Barcha yangi ishga qabul qilingan ishchilar va boshqa xodimlar ish joyida dastlabki tayyorgarlikdan o'tgandan so'ng kamida 10 soat davomida xavfsiz mehnat usullari va texnikasi bo'yicha ishlab chiqarish treningidan o'tadilar, shuningdek ishchilarni mehnatni muhofaza qilish bo'yicha qo'shimcha (oshirilgan) talablar qo'yiladigan kasblarga o'rgatishda. shuningdek sanoat, qurilish, transport va boshqalarda davlat nazorati organlari tomonidan nazorat qilinadigan ob'ektlarga texnik xizmat ko'rsatish bilan bog'liq kasblar va ishlar bo'yicha ishlab chiqarishda o'qitish vaqtida kamida 20 soat;

O'qitish tashkilot yoki filialning bosh muhandisi tomonidan tasdiqlangan va "Gazprom" OAJ tomonidan tasdiqlangan mehnatni muhofaza qilish bo'yicha standart dasturlar asosida tuzilgan dasturlarga muvofiq amalga oshiriladi.

Amaliyot

4.2.28. Ishchilar va boshqa xodimlar dastlabki ish joyida yo'riqnoma va ishlab chiqarish o'qitishdan o'tgandan so'ng, dastlabki 2-14 ish smenasi yoki kun davomida (ishning xususiyatiga, malakasiga qarab) shaxslar nazorati ostida amaliyot o'tashlari shart. xizmat uchun buyurtma bilan tayinlangan (do'kon, uchastka, guruh , bo'lim va boshqalar).

Eslatma: Xizmat (tsex, uchastka, guruh, bo'lim va boshqalar) rahbariyati mehnatni muhofaza qilish bo'yicha ishlab chiqarish xizmati (bo'limi) va kasaba uyushma qo'mitasi bilan kelishilgan holda kamida 3 yillik mehnat stajiga ega bo'lgan xodimni stajirovkadan ozod qilishi mumkin. agar uning ishining tabiati va ilgari ishlagan asbob-uskunalar turi o'zgarmasa, mutaxassislik bo'yicha tajriba, bir ustaxonadan ikkinchisiga o'tish.

Bilimlarni tekshirish - mustaqil ishga qabul qilish

4.2.29. Mustaqil ishga qabul qilishdan oldin, kirish brifingidan, ish joyidagi dastlabki brifingdan, ish joyida o'qitishdan va amaliyotdan so'ng bilim sinovi o'tkaziladi.

4.2.30. Ishchilar va boshqa xodimlarning bilimlarini tekshirish tashkilotning filiali uchun buyruq (ko'rsatma) bilan tuzilgan imtihon komissiyasi (EK) tomonidan amalga oshiriladi. Seminar (xizmat, uchastka va boshqalar) rahbari EK raisi etib tayinlanadi.

Komissiya a'zolarining soni kamida uch kishidan iborat bo'lishi kerak.

4.2.31. Bilimlarni tekshirish individual ravishda o'tkazilishi kerak:

4.1.11-bandga muvofiq tasdiqlangan dasturlar bo'yicha rahbarlar va mutaxassislardan;

ishchilar va boshqa xodimlardan mehnatni muhofaza qilish bo'yicha yo'riqnomalar va ishlab chiqarish yo'riqnomalarining tasdiqlangan ro'yxatiga muvofiq. Qo'shimcha (oshirilgan) mehnat xavfsizligi talablari qo'yiladigan kasblar bo'yicha ishchilar uchun, shuningdek, Rossiyaning Gosgortexnadzor organlari tomonidan nazorat qilinadigan ob'ektlarni saqlash bilan bog'liq kasblar va ishlar uchun, ko'rsatmalar ro'yxatiga qo'shimcha ravishda, zarur bandlarga havolalar. amaldagi qoidalar va boshqa xavfsizlik standartlari mehnat va sanoat xavfsizligi ko'rsatilgan.

4.2.33. Ishchilar va boshqa xodimlarning bilimlarini navbatdagi sinovdan o'tkazish ustalar tomonidan ishlab chiqilgan va ustaxonalar, xizmat ko'rsatish va boshqalar tomonidan tasdiqlangan jadval (4.7-ilova) bo'yicha imtihon topshirilgan paytdan boshlab yiliga kamida bir marta o'tkaziladi. . keyingi bilim sinovining kalendar sanasini ko'rsatgan holda.

4.2.34. Bilimlarni sinovdan o'tkazish jadvallari ishchilar va boshqa xodimlar e'tiboriga bevosita rahbarlar tomonidan bilimlarni tekshirish kunidan kamida 15 kun oldin etkaziladi.

4.2.36. Agar bilim sinovi paytida xodim mehnatni muhofaza qilish bo'yicha qoniqarsiz bilimga ega bo'lsa, u mustaqil ishlashga ruxsat etilmaydi, qo'shimcha tayyorgarlikdan o'tishi va bir oydan kechiktirmay bilim sinovidan yana o'tishi kerak.

4.2.37. Keyingi bilim sinoviga ob'ektiv sabablarsiz kelmaslik yoki xodimning bilim sinoviga tayyor emasligi mehnat intizomini buzish hisoblanadi.

4.2.38. Ishchilar bilimining favqulodda sinovi o'tkaziladi:

ishlab chiqarish (texnologik) jarayonini o'zgartirish, asbob-uskunalar va mexanizmlarni almashtirish yoki yangilashda;

yangi xavfsizlik qoidalari va standartlari, mehnatni muhofaza qilish va xavfsiz mehnat bo'yicha ko'rsatmalar joriy etilganda;

xodimlar tomonidan xavfsizlik qoidalari va mehnatni muhofaza qilish bo'yicha ko'rsatmalar buzilgan taqdirda;

yuqori turuvchi tashkilot, tashkilot bo‘limining buyrug‘i yoki ko‘rsatmasi bilan;

davlat nazorati va nazorati organlarining talabiga binoan, xodimlar mehnatni muhofaza qilish bo'yicha yo'riqnomalarni etarli darajada bilmasligi aniqlanganda;

Favqulodda bilim sinovi uchun savollar ro'yxati har bir alohida holatda filial rahbariyati tomonidan belgilanadi, shu jumladan. davlat nazorati va nazorati organlarining ko'rsatmalarini hisobga olgan holda.

Har qanday ob'ektiv sabablarga ko'ra (ta'til, kasallik, xizmat safari va boshqalar) navbatdagi bilim imtihonida qatnashmagan shaxslar ishga qaytgan kundan boshlab 15 kun ichida bilim sinovidan o'tishlari shart. Bunda navbatdagi tekshirish muddati belgilangan muddatga uzaytiriladi.

Qayta brifing

4.2.40. Barcha ishchilar, malakasi va ish tajribasidan qat'i nazar, kamida olti oyda bir marta ish joyida boshlang'ich o'quv dasturiga muvofiq to'liq hajmda va yuqori xavfli ishlarda ishlaydigan shaxslar ro'yxati rahbariyat tomonidan belgilanadigan takroriy tayyorgarlikdan o'tishlari kerak. Tashkilot (filial) tomonidan kamida uch oyda bir marta takroriy ko'rsatmalardan o'tadi, bajarilgan ishning o'ziga xos xususiyatlaridan kelib chiqqan holda, maxsus qoidalarda boshqa muddatlar belgilangan ishchilar bundan mustasno.

Rejadan tashqari ish joyida o'qitish

4.2.43. Ishlab chiqarish ehtiyojlaridan kelib chiqadigan alohida hollarda ishchilar va boshqa xodimlarga ishlarni xavfsiz olib borish bo'yicha rejadan tashqari ko'rsatmalar berilishi kerak.

4.2.44. Rejadan tashqari brifing quyidagi hollarda belgilangan muddatdan oldin o'tkaziladi:

texnologik jarayondagi o'zgarishlar, jihozlar, qurilmalar va asboblarni modernizatsiya qilish yoki almashtirish, xom ashyo, materiallar va boshqa o'zgarishlar;

avariya yoki baxtsiz hodisaga olib kelishi mumkin bo'lgan ishchilar tomonidan ko'rsatmalar, qoidalar, qoidalarni buzish, shuningdek noto'g'ri ish texnikasi va usullarini qo'llash;

ishlarni xavfsiz olib borish bo'yicha yangi qoidalar va ko'rsatmalar, xavfsizlik standartlari, ma'lumot xatlari va baxtsiz hodisalar to'g'risidagi hisobotlar va mehnatni muhofaza qilish masalalari bo'yicha buyruqlar joriy etilganda;

davlat nazorati va nazorati organlarining yoki tashkilot (filial) ma'muriyatining iltimosiga binoan;

ishdagi tanaffuslar vaqtida - mehnat xavfsizligi bo'yicha qo'shimcha (oshirilgan) talablar 30 kalendar kundan ortiq qo'llaniladigan ishlar uchun, boshqa ishlar uchun - 60 kun.

4.2.48. Rejadan tashqari o'qitish vaqtida biron bir sababga ko'ra (ta'til, kasallik, xizmat safari va boshqalar) bo'lmagan shaxslar ishga qaytgan kunida ko'rsatma oladilar.

Ish joyida maqsadli ta'lim

4.2.49. Maqsadli yo'riqnoma mutaxassislik bo'yicha ishlarni bevosita bajarish bilan bog'liq bo'lmagan bir martalik ishlarni bajarishda amalga oshiriladi, ya'ni. ishchi yoki boshqa xodimning kasbi bo'yicha ko'rsatmalar ro'yxatiga kiritilmagan (yuklash, tushirish, hududni tozalash, tashkilot ustaxonasidan tashqarida bir martalik ish va boshqalar), shuningdek baxtsiz hodisalar oqibatlarini bartaraf etish, tabiiy ofatlar va falokatlar; ruxsatnoma, ruxsatnoma va boshqa hujjatlar beriladigan ishlarni ishlab chiqarish. Agar ish ishlashga ruxsatnoma, ruxsatnoma bilan rasmiylashtirilmagan bo'lsa, unda brifing qayd etilgan bo'lsa, unda ushbu turdagi brifing ish olib boriladigan ustaxonaning ish joyidagi brifing jurnaliga yozuv bilan rasmiylashtiriladi.

Chipta № 2

1 | | | | | | | | | | | | | | | | |
Ishchilarning kasbi bo'yicha bilimlarini tekshirish uchun test topshiriqlari: "Nasos agregati operatori"

Shartli belgilar:

To'g'ri javob

Noto'g'ri javob

Ishlatilgan kitoblar:

1. 1997 yil 20 iyundagi 116-FZ-sonli Federal qonuni.

2. Fomochkin A.V. Sanoat xavfsizligi, 2004 yil.

3. PB 08-624-03.

4. PB 09-563-03.

5. PB 09-560-03.

Xavfli ishlab chiqarish ob'ektlarining xavfsiz ishlashini ta'minlashning huquqiy, iqtisodiy va ijtimoiy asoslarini belgilovchi qonun qanday nomlanadi?

"Sanoatdagi sanoat ob'ektlarining xavfsizligi to'g'risida" Federal qonuni.

"Xavfli ishlab chiqarish ob'ektlarining sanoat xavfsizligi to'g'risida" Federal qonuni.

"Xavfli ishlab chiqarish ob'ektlarining xavfsizligi to'g'risida" Federal qonuni.

"Xavfli ishlab chiqarish ob'ektlarida mehnatni muhofaza qilish to'g'risida" Federal qonuni.

Baxtsiz hodisani aniqlang.

xavfli ishlab chiqarish ob'ektlarida foydalaniladigan inshootlarni va (yoki) texnik qurilmalarni yo'q qilish;

Nazoratsiz portlash;

Xavfli moddalarni chiqarish;

Yuqorida aytilganlarning barchasi haqiqatdir.

Voqea haqida nima deyish mumkin?

Strukturani buzish;

Atrof-muhitning tarqalishi;

Texnologik jarayon rejimidan chetga chiqish

Nazoratsiz portlash.

Voqea haqida nima deyish mumkin?

Texnik qurilmalarni baxtsiz hodisalardan himoya qilish holati;

Texnik qurilmalarning ishdan chiqishi;

Texnik qurilmalarni yo'q qilish;

Xavfli moddalarni chiqarish;

"Xavfli ishlab chiqarish ob'ektlarining sanoat xavfsizligi" ta'rifini bering:

Shaxs va jamiyatning hayotiy manfaatlarini xavfli ishlab chiqarish ob'ektlarida baxtsiz hodisalardan himoya qilish holati;

Shaxsning hayotiy manfaatlarini xavfli ishlab chiqarish ob'ektlarida baxtsiz hodisalar oqibatlaridan himoya qilish holati;

Shaxs va jamiyat hayotiy manfaatlarini xavfli ishlab chiqarish ob'ektlarida sodir bo'lgan avariyalardan va ushbu baxtsiz hodisalar oqibatlaridan himoya qilish holati;

Ushbu Federal qonun va boshqa federal qonunlarda nazarda tutilgan shartlar, taqiqlar, cheklovlar va boshqa majburiy talablar.

Zararli ishlab chiqarish omili nima?

Muayyan sharoitlarda ishchiga ta'siri kasallik yoki ish faoliyatini pasayishiga olib keladigan ishlab chiqarish omili

Muayyan sharoitlarda ishchiga ta'siri o'limga olib keladigan ishlab chiqarish omili

Muayyan sharoitlarda ishchiga ta'siri shikastlanishga olib keladigan sanoat omili

Muayyan sharoitlarda ishchiga ta'siri bo'g'ilishga olib keladigan ishlab chiqarish omili

Xavfli ishlab chiqarish omili nima?

Muayyan sharoitlarda ishchiga ta'siri kasallikka olib keladigan ishlab chiqarish omili.

Ishchiga ta'siri uning o'limiga olib kelishi mumkin bo'lgan ishlab chiqarish omili.

Muayyan sharoitlarda ishchiga ta'siri shikastlanishga yoki sog'lig'ining boshqa keskin yomonlashishiga olib keladigan sanoat omili.

Ishlab chiqarish omili, uning ishchiga ta'siri uning tushishiga olib kelishi mumkin.

Zararli ishlab chiqarish omili xavfli bo'lishi mumkinmi?

Yo'q, hech qanday holatda.

Ha, ta'sir qilish darajasi va davomiyligiga qarab.

Ha, agar u kimyoviy xavfli ishlab chiqarish omili bo'lsa.

Ha, agar u jismoniy zararli ishlab chiqarish omili bo'lsa.

Sanoat xavfsizligi nima?

Bu ishchilarning xavfli ishlab chiqarish omillariga ta'sir qilish ehtimolini minimallashtirishga va ularning namoyon bo'lish oqibatlarini bartaraf etishga qaratilgan tashkiliy chora-tadbirlar va texnik vositalar tizimi.

Bular "Xavfli ishlab chiqarish ob'ektlarining sanoat xavfsizligi to'g'risida" Federal qonunida, boshqa federal qonunlarda va Rossiya Federatsiyasining boshqa normativ-huquqiy hujjatlarida, shuningdek normativ-texnik hujjatlarda mavjud shartlar, taqiqlar, cheklovlar va boshqa majburiy talablar;

Bular "Xavfli ishlab chiqarish ob'ektlarining sanoat xavfsizligi to'g'risida" Federal qonunida, boshqa federal qonunlarda va Rossiya Federatsiyasining boshqa normativ-huquqiy hujjatlarida, shuningdek normativ-texnik hujjatlarda mavjud ruxsatnomalar, tartiblar va talablar;

Shaxs va jamiyat hayotiy manfaatlarini xavfli ishlab chiqarish ob'ektlarida sodir bo'lgan avariyalardan va ushbu baxtsiz hodisalar oqibatlaridan himoya qilish holati;

Shaxsiy mexanizmlar orasidagi masofa qanday bo'lishi kerak?

Kamida 1 m.

1,5 m dan oshmasligi kerak.

0,75 m dan kam emas.

0,5 m dan oshmasligi kerak.

Kamida 2 m.

Agar ishchini balandlikka ko'tarish kerak bo'lsa, ob'ektlar qanday jihozlangan?

1,0 m gacha - qadamlar va 1,0 m dan yuqori balandlikda - panjarali zinapoyalar.

0,75 m gacha - lamellar bilan taxta va 0,75 m dan yuqori balandlikda - qadamlar.

1,0 m gacha - qadamlar va 1,5 m dan yuqori balandlikda - panjarali zinapoyalar.

0,5 m gacha - qadamlar va 0,75 m dan yuqori balandlikda - panjarali zinapoyalar.

0,75 m gacha - qadamlar va 0,75 m dan yuqori balandlikda - panjarali zinapoyalar.

Zinapoyalarga qanday talablar qo'yiladi?

Nishab kamida 65 daraja, kengligi 60 sm dan oshmaydi.

Nishab 60 darajadan oshmaydi, kengligi 65 sm.

Nishab kamida 50 daraja, kengligi kamida 75 sm.

Nishab 60 gradusdan ko'p emas, kengligi 65 sm dan kam emas Nishab 65 gradusdan ko'p bo'lmagan, kengligi 70 sm dan kam emas.

Tunnel tipidagi zinapoyalar va narvonlarning qadamlari orasidagi masofa qanday bo'lishi kerak?

35 sm dan oshmasligi kerak;

25 sm dan oshmasligi kerak;

30 sm dan oshmasligi kerak;

40 sm dan oshmasligi kerak;

Balandlikda joylashgan ish platformalari uchun taxta qilish uchun qanday materiallar ishlatiladi?

Sirpanishdan saqlaydigan metall plitalar.

Qalinligi kamida 35 mm bo'lgan taxtalar.

Korroziyadan yorilish ehtimolini bartaraf etadigan past haroratli po'latlar.

Korroziyaga qarshi qoplamali metall plitalar yoki qalinligi kamida 50 mm bo'lgan taxtalar.

Zinapoyalarga qanday talablar qo'yiladi?

Bosqichlar orasidagi balandlik masofasi 15 sm dan oshmasligi kerak va ichkariga nishab 3-7 daraja bo'lishi kerak.

Bosqichlar orasidagi balandlik masofasi 35 sm dan oshmasligi kerak va ichkariga nishab 8-11 daraja bo'lishi kerak.

Bosqichlar orasidagi balandlik masofasi 20 sm dan oshmasligi kerak va ichki nishab 4-9 daraja bo'lishi kerak.

Bosqichlar orasidagi balandlik masofasi 30 sm dan oshmasligi kerak va ichkariga nishab 6-10 daraja bo'lishi kerak.

Bosqichlar orasidagi balandlik masofasi 25 sm dan oshmasligi kerak va ichki nishab 2-5 daraja bo'lishi kerak.

Yong'in va portlash xavfli sanoat korxonalari (neft tozalash inshootlari, tank fermalari va boshqalar) uchun yog'och taxtadan foydalanish taqiqlanadi. Qanday hollarda qalinligi kamida 40 mm bo'lgan taxtalardan yasalgan yog'och taxtadan vaqtincha foydalanishga ruxsat beriladi?

Favqulodda qutqaruv ishlarini bajarishda.

To'liq to'xtatilgan asbob-uskunalar va qurilmalarni, binolar va inshootlarni ta'mirlash paytida iskaladan ishlarni bajarishda.

Baxtsiz hodisa yoki voqea sodir bo'lgan joyga shoshilinch yaqinlashish uchun.

Xavfli suyuqliklarning oqishini bartaraf etishda.

Uskunalar va asboblar, binolar va inshootlarni sinovdan o'tkazish va ishga tushirish uchun.

Qaysi holatda uskunaning harakatlanuvchi qismlari to'liq o'ralgan?

Mexanizm balandligi 1,8 m dan kam.

Mexanizm balandligi 1,3 m dan kam bo'lgan.

Mexanizmning balandligi 2 m dan kam bo'lganda.

Mexanizm balandligi 0,8 m dan kam

Xavfli va zararli mehnat sharoitlari bilan ishlaydigan ishchilar ushbu xodimlarning belgilangan ishni bajarishga yaroqliligini aniqlash uchun qanday turdagi tibbiy ko'rikdan (ko'rikdan) o'tishlari kerak?

Ishga kirishda faqat majburiy dastlabki sinovlar.

Davriy (21 yoshgacha - yillik).

Tekshiruv turlari va davriyligi ish beruvchi tomonidan o'z xohishiga ko'ra belgilanadi.

Ishga kirishda majburiy dastlabki va davriy (21 yoshgacha - yillik).

Tibbiy tekshiruvga qarab o'zboshimchalik bilan.

Ishchilar xavfli ishlarni bajarishda (zararli moddalar, salbiy ishlab chiqarish omillarining ta'siri) qanchalik tez-tez majburiy psixiatrik tekshiruvdan o'tishlari kerak?

Rossiya Federatsiyasi hukumati tomonidan belgilangan tartibda kamida besh yilda bir marta.

Agar xohlasangiz, yiliga kamida bir marta.

Tezlik ish beruvchi tomonidan belgilanadi.

Amaliyot muddati ish beruvchi tomonidan belgilanadi, lekin bu mumkin emas ...

Bir haftadan ortiq.

Bilimlarni tekshirish uchun kamroq vaqt.

Ikki haftadan kam.

Bir oydan kam.

Bir haftadan kam.

Xavfli ishlab chiqarish ob'ektlarida ishchilar nima bilan ta'minlanishi kerak?

Sertifikatlangan shaxsiy himoya vositalari, yuvish va zararsizlantirish vositalari.

Mutaxassislik bo'yicha plakatlar, ko'rsatmalar va adabiyotlar.

Yuvish va zararsizlantirish vositalari.

Sertifikatlangan shaxsiy himoya vositalari.

Shaxsiy birinchi tibbiy yordam to'plami va izolyatsion gaz niqobi.

Xodimlar PLAning tegishli ko'rsatmalari va bo'limlari bilan tanish bo'lishi kerak. Mumkin bo'lgan baxtsiz hodisalarni bartaraf etish rejasini bilish quyidagi hollarda tekshiriladi:

Dastlabki mashg'ulotlarni o'tkazish.

Keyingi brifingni o'tkazish.

Xavfli ishlab chiqarish ob'ektining texnik rahbari tomonidan tasdiqlangan rejaga muvofiq malaka oshirish kurslarini o'tkazish

Rossiyaning Rostexnadzor organlarida sertifikatlar.

Xavfli ishlab chiqarish ob'ektining texnik rahbari tomonidan tasdiqlangan jadvalga muvofiq ob'ekt xodimlari bilan o'quv va o'quv mashg'ulotlari.

Xavfli ishlab chiqarish ob'ektlarida ruxsatsiz shaxslarning hududga kirishiga yo'l qo'ymaslik uchun xavfsizlik va kirish nazorati ta'minlanishi kerak. Kecha-kunduz xavfsizlikni ta'minlash va kirishni boshqarish (quduqlar klasterlari va boshqalar) mumkin bo'lmagan saytlarda quyidagilarni o'rnatish kerak:

Kirish va kirishni taqiqlovchi belgilar.

Ovozli va yorug'lik xavfsizligi signalizatsiyasi, xavfli ishlab chiqarish ob'ekti hududiga ruxsat etilmagan shaxslar tomonidan ruxsatsiz kirish to'g'risida xabar berish.

Markaziy boshqaruv paneliga signal yuborilgan video kuzatuv uskunalari.

Xavfli ishlab chiqarish ob'ektiga yaqinlashish haqida ogohlantiruvchi plakatlar bilan to'siqlar.

Ro'yxatdagi barcha mablag'lar.

Perimetr xavfsizligini tashkil etish va nazorat punktlarining joylashuvi, shuningdek ularning joylashuvi quyidagi imkoniyatlarni ta'minlashi kerak:

Ishlab chiqarish ob'ekti hududiga ruxsatsiz shaxslarning kirib kelishini nazorat qilish.

Shamolning turli yo'nalishlarida xodimlarni favqulodda evakuatsiya qilish.

O't o'chirish mashinalari va tez yordam mashinalari uchun ishlab chiqarish ob'ekti hududiga bepul kirish / chiqish.

Xavfli ishlab chiqarish ob'ektining texnik rahbari tomonidan tasdiqlangan favqulodda vaziyatlarda harakat qilish rejasiga muvofiq tadbirlarni amalga oshirish.

Yuqoridagi barcha tadbirlarni amalga oshirish.

Havodagi zararli moddalar.

Shovqin darajalari.

Tebranishlar.

Boshqa zararli omillar.

Yuqoridagi barcha ko'rsatkichlar.

Belgilangan standartlarga muvofiq ishlab chiqarish ob'ektlari nima bilan jihozlanishi kerak:

Sanitariya postlari.

Ishchilarni ichimlik suvi bilan ta'minlash uchun asboblar (qurilmalar).

Dam olish xonalari.

Chekish joylari.

Yuqoridagilarning barchasi.

Statsionar qurilmalarni boshqarish va himoya qilish tizimi qayerda chiqishi kerak:

Boshqaruv paneliga.

Nazorat nuqtasiga.

Dispetcherlik konsoli va boshqaruv nuqtasiga.

Ishlab chiqarish jarayonlarini boshqarish, avtomatlashtirish va nazorat qilishning umumiy tizimiga.

Texnologik jarayonning favqulodda to'xtash tizimiga.

Texnologik uskunalar va quvurlar qanday xavfsizlik talablariga javob berishi kerak:

Kuch.

Korroziyaga qarshilik.

Ish sharoitlarini hisobga olgan holda ishonchlilik.

Ish sharoitlarini hisobga olgan holda mustahkamlik, korroziyaga chidamlilik va ishonchlilik.

Ish sharoitlarini hisobga olgan holda xavfsizlik, chidamlilik, korroziyaga chidamlilik va ishonchlilik.

Favqulodda signalizatsiya va havo holatini kuzatish uskunalari yaxshi holatda bo'lishi kerak va ularning ishlashi tekshiriladi:

Oyiga kamida bir marta.

Oyiga kamida ikki marta.

Har olti oyda kamida bir marta.

Yiliga kamida bir marta.

Har bir soatdan oldin.

Santrifüj nasosning tushirish liniyasiga qanday valflar o'rnatilishi kerak?

Tekshirish valfi.

Xavfsizlik valfi.

To'xtatish valfi.

Sharli valf.

Ikki tomonlama valf.

Pistonli nasosning tushirish liniyasiga qanday valflar o'rnatilishi kerak?

Tekshirish va ball klapanlari.

Xavfsizlik va ball klapanlari.

Tekshirish va xavfsizlik klapanlari.

Darvoza va sharli klapanlar.

Ikki tomonlama va xavfsizlik klapanlari.

Nasos stantsiyasining boshqaruv paneliga qanday qurilmalar o'rnatilishi kerak?

Xonadagi havo holatini va pompalanadigan muhitning holatini kuzatish uchun asboblar.

Nasos agregatlari podshipniklarining bosimini, oqimini, haroratini kuzatish uchun asboblar.

Bosim, oqim, nasos agregatlari podshipniklarining harorati va xonadagi havo holatini kuzatish uchun asboblar.

Bosim, oqim, nasos agregatlari podshipniklarining harorati va xonadagi havo holatini kuzatish uchun asboblar.

Bosim, oqim, nasos agregatlari podshipniklarining harorati va pompalanadigan muhitning holatini kuzatish uchun asboblar.

Nasos xonasida yong'in sodir bo'lganda birinchi harakat:

Barcha elektr inshootlarini ajratib oling

Rahbariyatga xabar bering

HPVga xabar bering

Ko'pikli bug 'o'chirish tizimlarini ishga tushiring

Santrifüj nasoslarni qachon ishga tushirish va ishlatish taqiqlanadi?

Yuqoridagilarning barchasi

Nasos yoki kompressorning tushirish va assimilyatsiya quvurlariga o'rnatilgan o'chirish, o'chirish va xavfsizlik moslamalari qayerda joylashgan bo'lishi kerak?

Nasosga (kompressorga) eng yaqin masofada.

Nasosdan (kompressordan) maksimal masofada.

Boshqaruv paneliga eng yaqin masofada.

Boshqaruv panelidan maksimal masofada.

Mijozning iltimosiga binoan har qanday joy.

Nasos blokining ta'minoti ishlamay qolsa, birinchi navbatda:

Nasos moslamasini o'chiring;

Kirish joyidagi valfning ochilishini tekshiring;

Rahbariyatni xabardor qilish;

CITSga xabar bering.

Agar oqava suv quvuri uzilib qolsa, birinchi navbatda:

CITSga qo'ng'iroq qiling;

Rahbariyatni xabardor qilish;

Oqishlarni yo'q qilish;

Nasosni o'chirish haqida qo'ng'iroq qiling.

Nasos blokini ulash uchun himoya nima bo'lishi kerak:

To'r;

panjara;

Qattiq;

Olib tashlanadigan va doimiy.

Muzlatilgan drenaj qurilmalari bilan jihozlar va quvurlarni ishga tushirish joizmi?

Ruxsat berilgan.

Ruxsat berilmagan.

Doimiy monitoring bilan sekin boshlashga ruxsat beriladi.

Drenaj qurilmasi ochiq bo'lganda ruxsat etiladi.

Xavfsizlik moslamasi muzlatilmaganda ruxsat etiladi.

Quvurda namlik muzlab qolsa, quyidagi choralar ko'rish kerak:

Quvur liniyasiga zarar yetkazilmasligini ta'minlash uchun quvur liniyasi qismini tashqi tekshirish.

Quvurni umumiy tizimdan ajratish.

Quvurni umumiy tizimdan ajratish. Agar quvur liniyasini uzishning iloji bo'lmasa va avariya xavfi mavjud bo'lsa, o'rnatishni to'xtatish va muz vilkasini isitish uchun choralar ko'rish kerak.

Quvur liniyasiga zarar yetkazilmasligini ta'minlash uchun quvur liniyasi qismini tashqi tekshirish. Quvurni umumiy tizimdan ajratish. Agar quvur liniyasini uzishning iloji bo'lmasa va avariya xavfi mavjud bo'lsa, o'rnatishni to'xtatish va muz vilkasini isitish uchun choralar ko'rish kerak.

Men muz vilkasini qizdiraman.

Quvurdagi muz vilkasini qanday va qaysi uchidan isitish kerak:

Bug 'yoki issiq suv, muzlatilgan joyning oxiridan boshlab.

Muzlatilgan joyning boshidan boshlab bug 'yoki issiq suv.

Turli yo'nalishlarda bir vaqtning o'zida muzlatilgan maydonning o'rtasidan boshlab bug 'yoki issiq suv.

Bug 'yoki issiq suv, bir vaqtning o'zida muzlatilgan joyning har ikki uchidan boshlab.

Yuqoridagi usullarning har biri bilan.

Muzlatilgan klapanlar, klapanlar va boshqa qulflash moslamalarini ochish uchun nimadan foydalanmaslik kerak:

Improvizatsiya qilingan vositalardan foydalanish, ulardan foydalanish momentni oshiradi.

Kancalar, lombarlar va quvurlar.

Pnevmatik aktuatorlar.

Gidravlik drayvlar.

Elektr drayvlar.

Boshqaruv markazidan boshqariladigan ob'ekt nimaga ega bo'lishi kerak?

Yong'in qalqoni va favqulodda suv ta'minoti.

Favqulodda evakuatsiya tizimi.

Qo'lda boshqarish.

O'chirish vanalarini masofadan va qo'lda boshqarish.

Sun'iy yo'ldosh favqulodda aloqa.

Ishlab chiqarish ko'rsatmalarida belgilangan tartibda smenali ishlab chiqarish xodimlari tomonidan nima ishlab chiqarishga ruxsat beriladi?

Oqish holatlarida favqulodda vaziyatlarning oldini olish uchun ishlang.

Alohida qurilmalar va avtomatlashtirish uskunalarini favqulodda o'chirish.

Qoidalarda ko'rsatilgan ta'mirlash ishlari.

Jadvalga muvofiq tizimlarga profilaktik xizmat ko'rsatish.

Favqulodda boshqaruv paneliga signal yuboring.

Neft va gazni yig'ish va tozalash inshootlari, nasos va kompressor stansiyalari quyidagilarga ega bo'lishi kerak:

Nasos va kompressor stantsiyalarini jihozlash uchun texnik ma'lumotlar varaqlari va hujjatlari.

Tashkilotning texnik menejeri tomonidan tasdiqlangan texnologik oqim diagrammasi, dizayn oqim diagrammasida ularning raqamlanishiga to'liq mos keladigan klapanlar, qurilmalar, oqim yo'nalishlari raqamlarini ko'rsatadi.

Ishlarni bajarish uchun mas'ul shaxsni tayinlash to'g'risidagi buyruq va jihozlar uchun texnik pasportlar.

Korxona rahbariyati tomonidan tasdiqlangan favqulodda qutqaruv rejasi.

Yuqoridagilarning barchasi.

O'rnatishni noto'g'ri yong'inga qarshi himoya vositalari bilan ishlatish mumkinmi?

Ha, agar qo'lda yong'inga qarshi uskunalar mavjud bo'lsa.

Ha, qo'lda yong'in o'chirish uskunalari mavjudligi va mas'ul shaxsni tayinlash to'g'risidagi buyruq sharti bilan.

Ha, Rossiyaning Rostexnadzor hududiy organi bilan kelishilgan holda.

O'rnatishning elektr jihozlariga kim xizmat ko'rsatishi kerak?

Tegishli malakaga va ishlashga ruxsatnomaga ega bo'lgan elektr texnik xodimlari.

Elektr xavfsizligi guruhi kamida III bo'lgan operatsion xodimlar.

O'rnatishga xizmat ko'rsatadigan va kamida III elektr xavfsizligi guruhiga ega bo'lgan ishchi xodimlar.

Tegishli elektr xavfsizligi guruhiga ega bo'lgan usta ishtirokida katta operator bo'limi.

Ixtisoslashgan korxona (pudratchi tashkilot) xodimlari.

O'rnatish uchun kuchlanish berilishi kerak:

O'rnatish boshlig'i yoki uning o'rnini bosuvchi shaxs ko'rsatmasi bo'yicha navbatchi elektr xodimlari tomonidan.

O'rnatish rahbari yoki uning o'rnini bosuvchi shaxs.

Navbatdagi elektr xodimlari.

O'rnatishga xizmat ko'rsatadigan va kamida III elektr xavfsizligi guruhiga ega bo'lgan ishchi xodimlar.

Qanday hollarda kompressorlar va nasoslarning ishlashi taqiqlanadi?

Agar xizmat ko'rsatuvchi xodimlar xavfsizlik bo'yicha treningdan o'tmagan bo'lsa.

Yong'in o'chirish vositalari yo'q bo'lganda.

Uskunani ishga tushirish uchun tashkilotning texnik direktorining ruxsati bo'lmagan taqdirda.

Ishlab chiqaruvchining pasportida va foydalanish yo'riqnomasida ko'rsatilgan avtomatlashtirish, nazorat qilish va blokirovkalash tizimlarining yo'qligi yoki noto'g'ri ishlashi.

Tashkilotning texnik direktori tomonidan tasdiqlangan ish rejasi yo'q bo'lganda

Nasos stantsiyalarida zaxira nasoslarga qanday talablar qo'yiladi?

Zaxira nasoslar soni kamida ikkita bo'lishi kerak.

Uchirish uchun doimo tayyor bo'lishi kerak.

Neytral suyuqlik bilan to'ldirilgan bo'lishi kerak.

Alohida xonada bo'lishi kerak.

Sariq rangga bo'yalgan bo'lishi kerak.

Xavfsizlik, nazorat va o'chirish vanalarining xizmat ko'rsatish qobiliyatini tekshirishning chastotasi qanday?

Maxsus jurnalda ro'yxatdan o'tish bilan har bir smena.

Har kuni aktning bajarilishi bilan.

Natijalarni smena jurnaliga yozib olgan holda jadvalga muvofiq.

Rahbariyatga hisobot berish uchun haftalik.

Korxonaning texnik direktorining qarori bilan.

Smenali ishlab chiqarish xodimlariga ishlab chiqarish yo'riqnomalarida belgilangan tartibda nima ishlab chiqarishga ruxsat beriladi?

Oqish holatlarida favqulodda vaziyatlarning oldini olish uchun ishlang.

Alohida qurilmalar va avtomatlashtirish uskunalarini favqulodda o'chirish.

Qoidalarda ko'rsatilgan ta'mirlash ishlari.

Jadvalga muvofiq tizimlarga profilaktik xizmat ko'rsatish.

Favqulodda boshqaruv paneliga signal yuboring.

Mexanik qistirmalarni moy bilan ta'minlaydigan nasos quyidagilar bilan jihozlangan bo'lishi kerak:

Yog 'bosimi tushganda zaxira moy nasosini faollashtiradigan qulflash moslamasi.

Kontakt bosim o'lchagich, shu jumladan past yog' bosimi uchun ogohlantirish signali.

Boshqaruv paneliga yog 'bosimining pasayishi haqida signal yuboradigan differensial bosim konvertori.

Yog 'bosimi tushganda asosiy qurilmani o'chiradigan qulflash moslamasi.

Yog 'bosimi ishlab chiqaruvchi tomonidan belgilanganidan oshib ketishiga yo'l qo'ymaydigan xavfsizlik moslamasi.

Santrifüj nasosning tushirish liniyasiga qaysi valf o'rnatilishi kerak? - Tekshirish va xavfsizlik klapanlari.

Tekshirish valfi.

To'p va xavfsizlik.

To'p.

Yonuvchan va yonuvchan mahsulotlarni pompalaydigan nasos korpuslari quyidagilarga ega bo'lishi kerak:

Korroziyaga chidamli materiallardan tayyorlang.

Drenaj qurilmasiga ega bo'ling.

Nasoslar bilan bir xil ramkada joylashgan elektr motorlarini topraklamadan mustaqil ravishda erga ulang.

Tozalash uchun teshikka ega bo'ling.

Yuqorida aytilganlarning barchasi haqiqatdir.

Barcha nasoslar quyidagilar bilan jihozlangan bo'lishi kerak:

Instrumental qurilmalar.

Yog 'sovutish.

Drenajlangan mahsulotni yopiq utilizatsiya tizimiga tushirish bilan drenaj qurilmalari.

Bez muhrlari.

Nasos stantsiyalarining tovoqlari qanday qoplanishi kerak?

O'chirish klapanlari.

Xavfsizlik moslamalari.

O'chirish va qaytarilmaydigan valflar

Gofrirovka qilingan metall shiferlar.

Nasos stantsiyalarida joylashgan quvurlarda nima ko'rsatilishi kerak?

Ishchi agent turi.

Ularning maqsadi va mahsulot harakatining yo'nalishi.

Nominal diametri.

Ishchi yoki shartli bosim.

Nasos stantsiyalarida joylashgan elektr motorlarida nimani ko'rsatish kerak?

Ishlab chiqarilgan sana.

Xizmat muddatlari.

Elektr dvigatel markasi.

Rotorning aylanish yo'nalishi.

Nasosning ishlashi paytida qanday parametrlarni kuzatish kerak?

Chiqarish bosimi.

Ikkilamchi harakatlar soni.

Shlangi tomonidagi bosim.

Ishlash.

Yuqorida aytilganlarning barchasi haqiqatdir.

Noto'g'ri bosim o'lchagichlari bilan nasosning ishlashi

Ob'ekt boshlig'ining ruxsati bilan ruxsat etiladi.

Taqiqlangan.

Favqulodda vaziyatlarda ruxsat beriladi.

Favqulodda vaziyatda ruxsat berilgan.

Nasos ishlayotganda nimaga ruxsat berilmaydi?

Harakatlanuvchi qismlarni moylash.

To'ldirish qutisi va mexanik muhrlardagi qochqinlarni bartaraf etish.

Quvurlarni ulashda qochqinlarni bartaraf etish.

Yuqorida aytilganlarning barchasi haqiqatdir.

Nasosning normal ishlashiga xalaqit beradigan biron bir nosozlik aniqlansa nima qilish kerak?

Rahbariyatga xabar bering.

Quvurlarni o'chiring.

To'xtating, tekshiring, muammolarni bartaraf qiling.

Yuqorida aytilganlarning barchasi haqiqatdir.

Zaxira nasosni assimilyatsiya va bosim manifoltlaridan ajratish uchun nimadan foydalanish kerak?

Vanalar.

vilkalar.

Tekshirish valfi.

Tekshirish valfi va eshik valfi.

Vana va vilkani tekshiring.

Zaxira nasosni assimilyatsiya va bosim manifoldlaridan ajratish uchun vilkalardan foydalanish joizmi?

Barcha holatlarda ruxsat berilgan.

Taqiqlangan.

Ular tezda olib tashlanishi sharti bilan ruxsat etiladi.

Ta'mirlashga tayyorgarlik ko'rishda taqiqlanadi.

Plombalarni sovutish uchun suv bilan ta'minlangan nasosni to'xtatganda nima qilish kerak?

Suv oqimini o'zgarishsiz qoldiring.

Suv ta'minotini o'chirish kerak.

Muhrlarni to'liq sovutish uchun suv oqimini oshiring.

Suv ta'minotini kamaytiring.

Chiziqdagi ish bosimi 12 kgf / sm2 ni tashkil qiladi. Qaysi bosim o'lchagichni o'rnatish kerak?

1,2 MPa da

2,5 MPa da

40 kgf/sm2 da

100 kgf/sm2 da

Ish joylarida ta'mirlash ishlarini boshlashdan oldin nimani e'tiborga olish kerak?

Ishlaydigan vositani tayyorlang.

Ushbu ishlarni xavfsiz olib borish bo'yicha plakatlar va ogohlantirishlar joylashtirilishi kerak.

Ish joyingizni tayyorlang.

Ta'mirlash ishlari uchun jihozlarni tayyorlang.

Kimning ruxsati bilan tungi vaqtda ta'mirlash ishlari olib borilishi mumkin?

Korxonaning texnik direktorining ruxsati bilan.

Ish uchun mas'ul shaxsning ruxsati bilan.

Rostexnadzorning hududiy organi inspektorining ruxsati bilan.

O'rnatish menejerining yozma ruxsati bilan.

Ta'mirlash guruhi boshlig'ining yozma ruxsati bilan.

Har qanday elektr jihozlari va yoritishni ochish va ta'mirlash ishlarini kim amalga oshirishi kerak?

Ixtisoslashgan korxona (pudratchi tashkilot) xodimlari.

Faqat elektr xodimlari.

Elektr xavfsizligi guruhi kamida III bo'lgan operatsion xodimlar.

Texnik qurilmaga xizmat ko'rsatadigan va kamida III elektr xavfsizligi guruhiga ega bo'lgan ishchi xodimlar.

Tegishli elektr xavfsizligi guruhiga ega bo'lgan mutaxassis ishtirokida texnik qurilmaga xizmat ko'rsatadigan mutaxassis.

Uskunani ta'mirlash bo'yicha yozuvni qayerda qilish kerak?

Uskunalar pasportida.

Brifing jurnalida.

Ishlab chiqaruvchining qo'llanmasida.

Jurnal kitobida.

Ishni qabul qilish dalolatnomasida

Nasosni demontaj qilish bilan bog'liq bo'lsa, uni qanday ta'mirlash mumkin?

Korxona ma'muriyati bilan kelishuv asosida.

To'xtash, bosimni yumshatish, ta'mirlashga tayyorgarlik ko'rish, vanalar bilan o'chirish va vilkalarni o'rnatish.

Favqulodda vaziyatda.

Ixtisoslashgan ustaxonalarda yoki tashkilotlarda.

Yog 'muhrlarini qanday o'zgartirish mumkin?

Nasos ishlayotganida.

Nasosni to'xtatgandan so'ng.

Nasosni to'xtatish va o'chirish bilan.

Ishlaydigan uchqunga chidamli vosita.

Nasosi dvigateli o'chirilgandan keyin qanday holatda bo'lishi kerak?

Uni bir joyda - kalit bilan o'chirish kerak.

Avtomatik rejimga o'tish kerak.

Ikkita joyda o'chirilishi kerak: kalitni o'chirish va sug'urta havolasini olib tashlash.

Sug'urta havolasini olib tashlash orqali bir vaqtning o'zida quvvatni o'chirish kerak.

Dvigatelni ishga tushirish tugmasi va kommutatorda qanday ogohlantirish xabarlari bo'lishi kerak?

- "Uskuna ta'mirlanmoqda."

+ "Uni yoqmang - odamlar ishlamoqda."

- "STOP! Yuqori kuchlanish".

- "Ochmang - odamlar ishlaydi."

Nasos blokidan ogohlantirish belgilarini qachon olib tashlash kerak?

Ta'mirlash uchun mas'ul shaxsning ruxsati bilan.

Ta'mirlash ishlari tugagandan so'ng.

Dispetcher bilan kelishilgan holda.

Nasos moslamasini ishga tushirishdan oldin.

Nasosni ta'mirlashda vilkalarni qachon o'rnatish kerak?

Nasosni ochishni talab qilmaydigan ta'mirlash uchun.

O'chirish vanalari yaxshi holatda bo'lsa.

Qisqa muddatli texnik xizmat ko'rsatish uchun.

Yuqoridagi barcha sharoitlarda bir vaqtning o'zida.

Nasosning barcha mexanik muhr qismlarini yig'ishdan oldin nima qilish kerak?

Ular kerosinda yuvilishi kerak

Ularni tozalash, kerosinda yuvish va ehtiyotkorlik bilan tekshirish kerak.

Ularni tozalash va tekshirish kerak.

Ularni puflab, havo bilan quritish kerak.

Ochiq nasos xonalarida nima ta'minlanishi kerak?

Yog'ingarchilikni oldini olish uchun tom

O'rnatishda portlash sodir bo'lganda zarba to'lqinining ta'siridan devorlar

Ventilyatsiya

Zamin sirtining harorati +5 darajadan past bo'lmasligini ta'minlash uchun zamin isitish

Qaysi hollarda markazdan qochma nasoslarni ishga tushirish va ishlatish taqiqlanadi?

Debriyajda qo'riqchi bo'lmasa, ularni elektr motor bilan bog'lang

Vana yopiq holda

Nasosi korpusi suyuqlik bilan to'ldirilganida

Yuqorida aytilganlarning barchasi haqiqatdir

Nasos xonalarida nimani ko'rsatish kerak?

Quvurlar oqim yo'nalishini ko'rsatishi kerak,

Uskunada - texnologik diagramma bo'yicha pozitsiya raqamlari,

Dvigatellarda - rotorning aylanish yo'nalishi.

Nasosda - rotorning aylanish yo'nalishi.

Nasos agregati tushunchasi bilan nimani tushunish kerak?

Bitta nasos yoki bir-biridan 3 metrdan ko'p bo'lmagan masofada ajratilgan soni uchdan kam yoki teng bo'lgan nasoslar guruhi.

Bitta nasos yoki bir-biridan 2 metrdan ko'p bo'lmagan masofada ajratilgan soni uchdan kam yoki teng bo'lgan nasoslar guruhi.

Bir-biridan 3 metrdan ko'p bo'lmagan masofada joylashgan uchtadan kam yoki teng sonli nasoslar guruhi.

Bitta nasos yoki bir-biridan 3 metrdan ortiq bo'lmagan masofada ajratilgan soni uchdan katta yoki teng bo'lgan nasoslar guruhi.

Qaysi o'lchamdagi dubulg'a niqobi № 2 gaz niqobi?

Ish joyi pol sathidan yoki platformadan qaysi balandlikda joylashgan - ishchilarning doimiy yoki vaqtinchalik yashash joylari?

1000V gacha bo'lgan qo'shimcha izolyatsiyalash vositalariga nima taalluqli emas?

Dielektrik galoshlar;

dielektrik qo'lqoplar;

Dielektrik kauchuk paspaslar;

Izolyatsiya qiluvchi stendlar.

Dastlabki brifing o'tkaziladi

Yilda bir marta;

6 oyda bir marta;

Xavfsiz mehnat usullari va usullarini o'zlashtirish, xavfsizlik choralari va ishlab chiqarish sanitariyasi bo'yicha bilimlarni chuqurlashtirish uchun kamida har 3 oyda bir marta;

Mustaqil ishga tayinlanishdan oldin, boshqa lavozimga yoki boshqa ish xususiyatiga ega bo'lgan sohaga o'tkazilganda.

Vaqti-vaqti bilan (takroriy) brifinglar o'tkaziladi

6 oyda bir marta;

Yilda bir marta;

3 oyda bir marta, ayrim ishchi kasblar uchun esa 6 oyda bir marta;

Oyda bir marta.

Ish joyida o'qitishning maqsadi nima?

Sil kasalligi bo'yicha umumiy savollar bilan tanishish

Ish joyini tayyorlash tartibi, mumkin bo'lgan xavflar va xavfsiz ish usullari bilan tanishish

Mehnatni muhofaza qilish masalalarini ommaviy targ'ib qilish maqsadida

Bir martaba olish uchun o'qitish maqsadida

Kompressor blokining operatori» 4-toifali

1. Kompressorlarning tasnifi.

Maqsad. Kompressor havo yoki gazni siqish, bosimni oshirish va harakatlantirish (tashish) uchun ishlatiladi. Kompressor kompressor blokining asosi bo'lib, unga qo'shimcha ravishda yordamchi bosqichlararo qurilmalar, haydovchi, gaz quvurlari va turli xil tizimlar (moylash, sovutish va tartibga solish) kiradi.

Kompressorlar kimyo, metallurgiya va tog'-kon sanoati, energetika, mashinasozlik, qurilish, transport va xalq xo'jaligining boshqa tarmoqlarida texnologik ishlab chiqarish jarayonini ta'minlash va yordamchi maqsadlarda qo'llaniladi.

Tasniflash. Kompressorlar maqsadi, ishlash printsipi, yakuniy bosim, ta'minot, issiqlikni olib tashlash usuli, haydovchi turi, o'rnatish turi bo'yicha tasniflanadi.

tomonidan maqsad Kompressorlar ishlab chiqarish turiga qarab (kimyoviy, gaz nasosli, umumiy maqsadli va h.k.), shuningdek, mo'ljallangan maqsadiga (boshlang'ich havo, tormoz havosi, nasos va boshqalar) qarab tasniflanadi.

tomonidan ishlash printsipi Kompressorlar volumetrik va dinamik bo'linadi. Birinchisiga pistonli pistonli kompressorlar kiradi, aylanadigan (plastinka) ) o'zgaruvchan pistonlarning aylanish harakati bilan, o'zgaruvchan pitchli rotorli vintlardek va membrana piston rolini o'ynaydigan membranalar. Dinamik kompressorlar (turbokompressorlar) markazdan chetga radial yo'naltirilgan gaz oqimi bilan markazdan qochma va pichoqli g'ildirak aylanganda eksenel yo'nalishda harakatlanadigan gaz oqimi bilan eksenel bo'linadi.

tomonidan yakuniy bosim 0,2...1,0 MPa (2...10 kgf/sm2), o'rtacha -1...10 MPa (10...100 kgf/sm2), yuqori -10 gaz bosimini yaratuvchi past bosimli kompressorlar mavjud. ... 100 MPa (100 ... 1000 kgf / sm 2) va o'ta yuqori bosim - 100 MPa dan (1000 kgf / sm 2).

tomonidan topshirish kompressorlar kichik (0,015 m gacha: 7s), o'rtacha (0,015...1500 m 3 / s) va katta (1500 m 3 / s dan ortiq) oqimga ega bo'lgan mashinalarga bo'linadi, har bir kompressor turi uchun har xil (hajmli yoki dinamik) ).

tomonidan issiqlikni olib tashlash usuli kompressorlar kompressorni sovutadigan (havo yoki suv) va gazni chiqaradigan mashinalarga bo'linadi;

tomonidan haydovchi turi- elektr motorli, bug 'yoki gaz turbinali, ichki yonuv dvigatelli kompressorlar uchun;

tomonidan o'rnatish turi- statsionar (poydevorda yoki maxsus tayanchlarda) va mobil (shassi yoki ramkada). 2. Kompressor agregatlari tarkibiga kiruvchi separator va filtrlarning konstruksiyasi va maqsadi va ularga qo’yiladigan talablar.

Separatorlar (Neft va namlik separatorlari) gazni neft va namlikdan (turbokompressorlarda - namlikdan) tozalash uchun ishlatiladi. Ajralish gazning turli zichligi va tarkibidagi neft va namlik tomchilari tufayli gaz oqimining yo'nalishi keskin o'zgarganda sodir bo'ladi. Gaz oqimining yo'nalishi silindrsimon korpusga qo'shimcha qismlarni o'rnatish, gaz kirish va chiqish quvurlarini burchak ostida joylashtirish yoki kirish trubkasini oqim yo'nalishini o'zgartiradigan shoxchalar shaklida qilish orqali o'zgartiriladi (2-rasm).

2.45. Havo kompressoridan havo olish (so'rish) kompressor stantsiyasidan tashqarida, yer sathidan kamida 3 m balandlikda amalga oshirilishi kerak.

Mashinada havo filtrlari o'rnatilgan, quvvati 10 m 3 / min gacha bo'lgan havo kompressorlari uchun kompressor stantsiyasining binolaridan havo olishga ruxsat beriladi.

2.46. Qabul qilinadigan havoni changdan tozalash uchun kompressorning assimilyatsiya qilish havo kanali atmosfera yog'inlarining kirib kelishidan himoyalangan filtr bilan jihozlangan.

Filtrlash moslamasining dizayni tozalash va demontaj qilish uchun filtrga xavfsiz va qulay kirishni ta'minlashi kerak.

Filtrlash moslamasi deformatsiyalanmasligi yoki tebranmasligi kerak, chunki havo kompressor tomonidan so'riladi.

2.47. Filtrlash qurilmalari bir nechta kompressorlar uchun individual yoki umumiy bo'lishi mumkin. Ikkinchi holda, har bir kompressor uchun uni (ta'mirlashda) umumiy assimilyatsiya quvuridan ajratish mumkin bo'lishi kerak.

2.48. Qabul qiluvchi havoda yuqori darajada chang bo'lishi mumkin bo'lgan korxonalar uchun kompressor agregatlari dizayn hujjatlariga muvofiq filtrlar va boshqa maxsus jihozlar bilan jihozlangan bo'lishi kerak.

2.49. Oxirgi sovutgichlar bilan jihozlangan kompressorlarda sovutgich va havo kollektori o'rtasidagi quvurlarda namlik-yog 'ajratish moslamalari bo'lishi kerak. Bitta qurilmada so'nggi sovutgich va namlik-moy ajratgichni birlashtirishga ruxsat beriladi.

2.50. Chuqur quritilgan havoga ega bo'lish zarur bo'lsa, so'nggi muzlatgichlardan tashqari, kompressorlar maxsus quritish moslamalari bilan jihozlangan. Sovutgichlar yordamida namlikni muzlatish usuli bilan ishlaydigan quritish moslamalari kompressor blokidan ajratilgan xonalarda joylashgan bo'lishi kerak.

Kompressor blokining mashina xonasida qattiq sorbentlar tomonidan namlikni yutish usuli bilan ishlaydigan va zaharli bo'lmagan va portlovchi bo'lmagan sovutgichlardan foydalanadigan quritish moslamalari joylashtirilishi mumkin.

3. Porshenli kompressorni ishga tushirish, ishga tushirish va to'xtatishga tayyorgarlik.

Kompressorni ishga tushirishga tayyorlash

Kompressorni ishga tushirishga tayyorlash uchun quyidagi bosqichlarni bajarish kerak:

– uskunani tashqi ko‘rikdan o‘tkazing, kompressorga xizmat ko‘rsatish hududida begona jismlar yo‘qligiga, kompressor termometr va manometrlar bilan jihozlanganligiga ishonch hosil qiling;

– muftalar va ankraj murvatlarining harakatlanuvchi qismlarini mahkamlashning ishonchliligini tekshirish;

– tsilindrlar va moy muhrlarini moylash uchun aylanma moylash idishi va moylash moslamalaridagi moy darajasi va sifatini tekshirish; Yog 'darajasi indikator oynasining o'rtasidan past bo'lmasligi kerak, agar kerak bo'lsa, moy qo'shing;

– moy bakining filtri to‘ri va aylanma moylash tizimining tozaligini tekshirish;

– aylanma moylash moslamasining filtrini qirg‘ichlar bilan tozalang;

– yog 'sovutgichining aylanma quvurlaridagi o'chirish klapanining yopilishini tekshiring;

– aylanma moylash quvuridagi uch tomonlama valfning holatini tekshiring - valf nasosning bosim moslamasini qo'pol filtrga ulashi kerak;

– tsilindr va qistirmalarni aylanma moylash va moylash uchun nasoslarning elektr motorlarini yoqish;

– moyni nazorat qilish klapanlari yordamida silindrlar va moy muhrlari uchun barcha moylash joylariga yog 'berilishini tekshiring;

– barcha moylash materiallarini etkazib berish joylarida o'chirish vanalarining ochilishini tekshiring, harakat mexanizmini moylash uchun yog' bosimini tekshiring;

– burilish mexanizmidan foydalanib, moyni ishqalanadigan yuzalarga yaxshiroq taqsimlash uchun kompressor milini 3–4 burilish aylantiring va kompressorda begona jismlar yo‘qligini tekshiring.

– tutqichni “off” holatiga qo'yib, burilish mexanizmini o'chiring va burilish mexanizmining elektr motorini yoqing;

- asboblar va avtomatlashtirish tizimlarini ishga tushirish;

– kompressorga suv kirish va chiqish klapanlarini oching;

– sinov kranlari yordamida kompressor sovutish punktlariga suv oqimini tekshirish;

– aylanma muzlatgichda qaytib keladigan suv quvurlariga o'rnatilgan o'chirish klapanlarini oching;

– bosim o'lchagichlardagi klapanlarning ochilishini tekshirish;

– o‘chirish klapanlarini, gaz chiqarish liniyasidagi elektr klapanni uchqunga, tozalash manifoltidagi tozalash klapanlarini yoping (past bosimli azotli tozalash quvuridagi klapanlar yopiq bo‘lishi va nomli vilkalar bilan muhrlangan bo‘lishi kerak);

– aylanma muzlatkichdagi markaziy isitish va suv ta’minoti quvurlaridagi o‘chirish klapanlarini ochish, chiqarish va qabul qilish manifoldlaridagi o‘chirish klapanlari yopiq bo‘lishi kerak;

– kompressor elektr motorining shamollatuvchi tizimini yoqing.

Har qanday turdagi ta'mirdan keyin kompressor tizimini tozalash zarur bo'lsa, quyidagi choralarni ko'ring:

– o‘chirish klapanlarini, gaz chiqarish liniyasidagi elektr klapanni shamga oching;

– vilkalarni olib tashlang va tozalash uchun past bosimli azot etkazib berish liniyasidagi klapanlarni oching;

– qabul qilish va tushirish manifoldlari orasidagi aylanma quvur liniyasidagi o'chirish klapanlarini yoping;

– kompressorning qabul qilish va tushirish bufer rezervuarlarini puflang;

– o‘chirish klapanlarini, gaz chiqarish liniyasidagi elektr klapanni uchqunga va tozalash manifoltidagi tozalash klapanlarini yoping;

– qabul qilish va tushirish manifoldlari orasidagi aylanma quvur liniyasidagi o'chirish klapanlarini ochish;

– klapanlarni yoping va tozalash uchun past bosimli azot etkazib berish liniyasiga vilkalarni o'rnating.

Kompressor quyidagi ketma-ketlikda ishga tushiriladi:

– qabul qiluvchi manifolddagi o‘chirish vanalarini va elektr klapanni oching;

– azotni kompressorni o‘rnatish tizimidan ishchi muhit bilan uchqun orqali atmosferaga chiqarib yuborish, qabul qilish va tushirish manifoltlarini, kompressor tushirish bufer rezervuarlarini tozalash;

– o‘chirish klapanini, gaz chiqarish liniyasidagi elektr klapanni shamga yoping;

– ishga tushirishga ruxsat bo‘lsa, kompressorning asosiy elektr motorini yoqing; ishchi muhitni aylanma yo'l orqali 5...10 daqiqa davomida aylantiring, kompressor moylash tizimining barcha nuqtalariga yog' oqimini, harakat mexanizmi va qabul qilish va tushirish vanalarining xizmat ko'rsatish qobiliyatini tekshiring.

- kompressorni aylanib o'tish liniyasidagi o'chirish klapanlarining oqim maydonini silliq ravishda qisqartirgan holda kompressor tushirish manifoldida joylashgan o'chirish klapanlarini oching, aylanma sovutgich orqali aylanish uchun ishchi vositani etkazib bering, o'chirish klapanlarini yoping. kompressorni aylanib o'tish liniyasida;

- reaktor bloklari tizimiga ishchi muhitning zarur oqimini bosqichma-bosqich o'rnatish, ishchi muhitni aylanma sovutgichga etkazib berish liniyasidagi o'chirish klapanlarining oqim maydonini asta-sekin kamaytirish;

– ishlaydigan kompressorni, tushirish va qabul qilish manifoldlarini tekshiring;

– kompressorni ishga tushirgandan so'ng, jurnalga kompressorning ishga tushirish vaqti va texnik holati to'g'risida yozuv kiriting.

Kompressorni to'xtatish

Kompressor quyidagi ketma-ketlikda to'xtatiladi:

Kompressorni aylanib o'tish liniyasidagi o'chirish vanalarini silliq oching, bir vaqtning o'zida kompressor tushirish manifoldida joylashgan o'chirish vanalarini yoping.

Kompressor qabul qilish manifoldida joylashgan o'chirish valfini yoping.

Asosiy kompressor motorini to'xtating. Kompressor to'liq to'xtatilgandan so'ng, asosiy elektr motorining shamollatuvchi fanini, silindrni va moy muhrini moylash moslamasini va aylanma moylash moslamasini to'xtatish kerak.

O'chirish vanasini, gaz chiqarish liniyasidagi elektr valfni shamga oching.

Kompressor to'xtatilgandan keyin 5...10 minut o'tgach, kompressorning moy sovutgichiga aylanma suv berishni to'xtatish kerak. Kompressorni o'chirish vaqti va sababi haqida jurnalga eslatma qo'ying. Kompressorni to'xtatgandan so'ng, kompressorni to'xtatish vaqti va sababini va uning texnik holatini yozib oling.

4. Jihozlarga rejali profilaktik ta'mirlash tizimi, uning mohiyati va maqsadlari.

PPR tizimi - bu oldindan tuzilgan rejaga muvofiq amalga oshiriladigan va optimal ish parametrlarida uning chidamliligini oshirishga, baxtsiz hodisalarning oldini olishga, foydalanish madaniyatini oshirishga yordam beradigan texnik xizmat ko'rsatish va ta'mirlash bo'yicha tashkiliy va texnik chora-tadbirlar majmui. ta'mirlashni tashkil etish darajasi.

PPR qoidalari quyidagi ta'mirlash va ta'mirlash turlarini nazarda tutadi:

kapital ta'mirlash xizmati

texnik xizmat

Xizmat

o'rtacha ta'mirlash

katta ta'mirlash.

Texnik xizmat ko'rsatish - bu uskunaning texnik holatini kuzatish, o'z vaqtida ogohlantirish, noto'g'ri ishlash, tez eskirgan qismlarni almashtirish bo'yicha ishlar majmui, bu uskunani kichik qismlarga ajratishga olib keladi. Shu bilan birga, hajm belgilanadi

joriy, o'rta va kapital ta'mirlashga tayyorgarlik ishlari. Texnik xizmat ko'rsatish muddati uchun uskunalar texnologik tsikldan o'chiriladi (to'xtatiladi). Bunday holda, faqat bunday uskunaning noto'g'ri ishlashi aniqlanadi va darhol yo'q qilinadi, ular mavjud bo'lganda keyingi ta'mirga qadar uni normal ishlatish mumkin emas. Ta'mirlash ta'mirlash xizmati mexanik nazorati ostida ta'mirlash xodimlari tomonidan amalga oshiriladi.

5. Kompressor agregatlarining ishlashi paytida yong'inlarning kelib chiqish sabablari va yong'inning oldini olish choralari.

Ko'p miqdorda yonuvchi gazlar va suyuqliklar qayta ishlanadigan va saqlanadigan neft va gazni qayta ishlash zavodlarida yong'in xavfsizligi choralari organik ravishda texnologik jarayonning o'zi bilan bog'liq. Zavodlarda yong'inlar turli tashkiliy va texnik kamchiliklar natijasida yuzaga kelishi mumkin, masalan:

o'rnatishning belgilangan ish rejimidan chetga chiqish (harorat, bosim) va uskunani tartibsiz profilaktik tekshiruvdan o'tkazish;

o'rnatish uskunalarini joylashtirish va o'rnatishda yong'in xavfsizligi talablariga rioya qilmaslik;

ushbu o'rnatish uchun belgilangan yong'in xavfsizligi qoidalariga rioya qilmaslik.

Barcha yong'in xavfsizligi choralarini ikki guruhga bo'lish mumkin - yong'inlarning oldini olish (oldini olish) va mavjud yong'inni bartaraf etish.

Yong'inning oldini olish - yong'inlarning oldini olishga va ularning hajmini cheklashga qaratilgan chora-tadbirlar majmui.

Yong'in sabablarini bartaraf etish texnologik va yordamchi uskunalarni to'g'ri tanlash va joylashtirish orqali amalga oshiriladi. Yong'in tarqalishini cheklash quyidagilar bilan amalga oshiriladi: loyihalash va qurilish tadbirlari, shu jumladan binolar va jihozlarni to'g'ri rejalashtirish va joylashtirish; yong'in standartlari talablariga javob beradigan tuzilmalar va materiallardan foydalanish; yong'indan himoya qilish zonalari va qirg'oqlarni o'rnatish.

Yong'in sodir bo'lganda odamlar va mol-mulkni evakuatsiya qilishni ta'minlash choralari ko'riladi. Bunga quyidagilar kiradi: zarur miqdordagi zinapoyalar, eshiklar, o'tish joylari ham inshootlar hududida, ham binolarda; qurilmalarni ular orasidagi o'tish yoki o'tishning kerakli kengligiga mos ravishda joylashtirish; favqulodda yoritish moslamasi va boshqalar.

Profilaktik choralar, shuningdek, yong'in sodir bo'lganda uni muvaffaqiyatli o'chirishni ta'minlaydigan tadbirlarni ham o'z ichiga oladi.

Masalan, erkin kirish uchun yo'llar qurilishi tomonidan binolarga qovurish mashinalari; o't o'chirish brigadasi bilan aloqa; korxonani etarli miqdorda zarur yong'in o'chirish vositalari (o't o'chiruvchilar, suv, qum va boshqalar) bilan ta'minlash.

Yong'in xavfsizligini ta'minlashda muhim rol ustaxonalar, inshootlar va ustalar rahbarlariga beriladi. O'z hududida yong'in xavfsizligi uchun mas'ul bo'lgan holda, ular yong'in xavfsizligi organlari bilan birgalikda yong'in xavfsizligi bo'yicha yo'riqnomalarni ishlab chiqishlari, o'zlarining bo'ysunuvchi xodimlarini yong'in sodir bo'lgan taqdirda ko'rish kerak bo'lgan chora-tadbirlar, shuningdek, yong'in xavfsizligi qoidalarini o'rgatishlari shart. yong'inga qarshi vositalardan foydalanish.

Ushbu qo'llanmada saytning asosiy funktsiyalari va ulardan qanday foydalanish ko'rsatilgan.

Salom,

Siz Testsmart veb-saytining ko'rsatmalar sahifasidasiz.
Ko'rsatmalarni o'qib bo'lgach, siz har bir tugmaning funksiyalarini bilib olasiz.
Biz yuqoridan boshlaymiz, pastga, chapdan o'ngga harakat qilamiz.
E'tibor bering, mobil versiyada barcha tugmalar faqat yuqoridan pastgacha joylashgan.
Shunday qilib, eng yuqori chap burchakda joylashgan birinchi belgi - bu sayt logotipi. Uni bosish orqali, qaysi sahifadan qat'i nazar, siz asosiy sahifaga o'tasiz.
"Uy" - sizni birinchi sahifaga olib boradi.
"Sayt bo'limlari" - bo'limlar ro'yxati paydo bo'ladi, ulardan birini bosish sizni qiziqtirgan bo'limga olib boradi.

Chiptalar sahifasida "Chiptalar" tugmasi qo'shiladi, bosish orqali chiptalar ro'yxati kengayadi, bu erda siz qiziqqan chiptani tanlaysiz.

"Foydali havolalar" - bosish orqali siz qo'shimcha ma'lumot olishingiz mumkin bo'lgan saytlarimiz ro'yxatini ko'rasiz.

O'ng burchakda, xuddi shu to'q sariq chiziqda, ramziy belgilar bilan oq tugmalar mavjud.

• Birinchi tugma ro'yxatdan o'tgan foydalanuvchilar uchun kirish formasini ko'rsatadi.
• Ikkinchi tugma u orqali fikr-mulohaza shaklini ko'rsatadi, siz xato haqida yozishingiz yoki shunchaki sayt ma'muriyati bilan bog'lanishingiz mumkin.
• Uchinchi tugma siz o'qiyotgan ko'rsatmalarni ko'rsatadi. :)
• Kitob tasviri bo'lgan oxirgi tugma (faqat chiptalarda mavjud) tayyorlash uchun zarur bo'lgan adabiyotlar ro'yxatini ko'rsatadi.

Biz pastga tushamiz, kulrang chiziqda ijtimoiy tarmoqlar uchun tugmalar mavjud, agar bizning saytimiz sizga yoqqan bo'lsa, boshqalar ham imtihonlarga xuddi shunday tayyorgarlik ko'rishlari uchun bosing.
Keyingi funktsiya "Sayt qidirish" - kerakli ma'lumotlarni, chiptalarni, savollarni topish. Undan foydalanib, sayt sizga barcha ma'lum variantlarni beradi.
O'ng tomonda joylashgan oxirgi tugma selektor bo'lib, uni bosish orqali siz sahifada qancha savol kerakligini tanlaysiz, har bir sahifaga bitta savol yoki chiptadagi barcha savollar bitta sahifaga tushadi.